检测结果显示，20辆电动自行车中，有17辆的重量（又叫整车质量）超过国家标准，其中包括“飞鸽”“小刀”“新蕾”“雅迪”“爱玛”“欧派”等品牌产品，是此次试验中单项合格率最低的项目。根据国家规定，电动自行车的整车质量（含电池）应不大于40公斤（kg）。中消协相关负责人表示，这些产品普遍超重的原因有3个方面，有的是基于安全因素，如须保证车架、前叉等结构件的强度，增加了管壁厚度；有的是为了满足电动自行车续驶里程的市场需求，加大了电池容量；还有的为了提高舒适性，安装了前叉、车架的避震器等。

 

 

    除了车重量存在严重问题，其他一些检测项目中，也有不少产品不符合国家标准。中消协的比较试验结果显示，共有10辆样本车车把的把立管强度不够，易导致变形或断裂，会使车辆失控而给骑行者造成伤害。“爱德森”“志成”“新蕾”“Cross高仕”等4款样本车的脚镫间隙不合格，在骑行转弯时脚镫将会触地，易使车辆失控造成危险。“三枪”“艾美达”“爱虎”“星月神”等4款样本车的欠压、过流保护功能存在问题，会影响电池、电动机等系统的可靠性和工作寿命。

 

 

    标称为“远豪炫丽”电动自行车最高车速达到26公里/小时，超过了国家标准要求的20公里/小时。此外，该款电动自行车的车架前叉组合件耐疲劳强度也不达标，在实际骑行中易断裂而引发事故。这款电动自行车也被判定整体不达标。中消协督促厂家，应将电动自行车的安全质量贯穿在生产以及销售的全过程，确保消费者的人身安全。