本报讯（记者高雅梅）酷热难当，出门成了很多人最大的难题，不少市民便为自己的电动车装上了“移动的阴凉”——遮阳伞，但这街头随处可见的电动车遮阳伞也给行车和路人带来了安全隐患。

　　商家：一天能卖20多把

　　2日上午9时30分许，边家村十字，不时有人骑着装有遮阳伞的电动车经过，而这时非机动车道上的自行车和行人都得避让，若不侧身低头躲避很容易刮蹭到。

　　10时许，环城西路与铁塔寺路交会处，路口停着四五辆摩的正在钓座，其中三辆都装着遮阳伞。一位摩的师傅说：“天太热了，有了这个跑活儿的时候能好一些，感觉不那么晒了。”说起安全问题，这位师傅表示，他没觉得有什么不安全的，遮阳伞并不会挡住视线。

　　在伞塔路电动车市场，不少商家都出售安装这样的遮阳伞，价位60~80元不等。

　　一位老板介绍，固定伞的金属配件约10斤重，伞共有11根伞骨、11条边，完全撑起的伞宽约1.2米，长约1.5米，尾翼部分可水平撑起或垂下，伞高可自由调节20厘米，不用时也可以收起来。“这伞卖得很好，有时一天能卖出去20多把呢，脚踏电动车和轻便电动车都能装。”该老板说，还有不少三轮车也安装这种遮阳伞。

　　交警：安全隐患多

　　随后，记者乘坐了一辆装有遮阳伞的摩的，在拐弯时从后视镜看，视线多少会受些影响，并不能很好地判断后方来车情况。

　　“有次我就看见一辆电动车尾翼斜出来，结果打到一个过路人的脸上。这种遮阳伞比较宽，有装伞的电动车过的时候我都侧着身等车走。”市民王女士说。

　　据了解，《道路交通安全法实施条例》中规定，两轮摩托车高度从地面起不得超过1.5米，载物宽度左右各不得超出车把0.15米，这类遮阳伞单从高度、宽度上就明显超出规定。同时，《交通安全法》规定，不得有拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的行为。

　　一位执勤交警说，电动车加装遮阳伞后，遇上大风天气，行驶阻力会增大，遮阳伞极易发生摇摆，导致车辆失去重心，发生侧翻；同时如果遮阳伞安装过低会遮挡视线，在观察红绿灯或急转弯时，易发生交通事故；此外也容易给路上行人带来安全隐患，因此建议市民不要在电动车上安装遮阳伞。