2013年中国的主题无疑是“全面深化改革”。在世界经济呈现缓慢复苏态势的形势下，中国经济平稳发展，结构调整进展显着。然而2013年的电动车行业并没有脱离2012年竞争加剧的影响，相反，行业的洗牌反而愈演愈烈。富士达电动车营销公司总经理胡淞嵛就今年行业的整体状况，以及富士达电动车的营销规划进行了深入的探讨。

 

  富士达电动车营销公司总经理胡淞嵛 
 

    从希望到失望 经销商年初市场受阻

 

 

    回顾整个2013年，胡淞嵛表示，今年经销商们的心情可以简单地规划为，从充满希望到希望迅速破灭，接着很快失望乃至绝望，到最后寄望于2014年。

 

 

    “年初的时候大家都还是憋足了劲，对2013年也充满了希望。因为去年年底的势头还是不错的，很多经销商认为，至少也能保住2012年的势头。这时候很多人觉得，今年（市场销量）大概会有10-30%的增长。”

 

 

    胡淞嵛告诉记者，在今年3月份，爱玛和富士达都同时展开了在郑州地区的促销活动，然而活动结束之后，结果和往年巨大的落差可以说是给了经销商们迎头一击。“去年每次搞一场活动至少能卖出去200-300辆，结果今年只有几十辆。而且以往富士达是有一半以上的销量是靠终端促销去拉动，很多本来想在这方面发力的经销商在市场受阻之后就变得茫然了，没有方向。”

 

 

    经销商：经营理念与企业发展结构错位

 

 

    胡淞嵛认为，之所以今年的市场反应平淡，即使企业加大了广告投放也难以在拉动市场销量方面有很大作用，一方面是因为行业渠道建设和发展的基础不牢，另一方面，更多的是因为经销商的理念与企业的发展不匹配。

 

 

    他表示，有些经销商由于欠缺相应的发展意识，把企业好的精品，或者真正付出心血的产品束之高阁，没有形成销售的主流，这是目前企业在营销和销售数据上力度不大的原因之一，也是行业最大的弊端。

 

 

    “其实还是浮躁。”

 

 

    2013关键词：浮躁、务实、创新

 

 

    谈及浮躁，胡淞嵛表示，尽管对于部分企业和经销商来说，今年的标签是“浮躁”，但仍有部分企业在经历了风雨之后更加务实。经历了金融危机，经历了经济增速突然大幅减缓，有部分电动车企业借着今年经济复苏的整体环境，在产业结构调整的背景下，在原有的基础上加大产品的研发、营销的推广以及广告的投放等方面的力度。这样的企业大致可分为两类，一类是进行自主研发产品的企业，另一类是口碑积累原本就不错的企业。“在这样的环境下，产生的必然结果就是强者更强，弱者更弱。”

 

 

    除了浮躁和务实，胡淞嵛认为“创新”同样也是2013年的关键词之一。他认为，“当整体的经济环境低迷的时候，往往会促使企业进行更多的创新。尤其是在压力和需求共存的情况下，创新的东西就会更多。今年可以看到，相对于前几年来讲明显（创新的东西）更多。”他表示，“今年更多的是创新的过程，2014年将会是结果的体现。这种结果有可能会让市场进入一个新的发展阶段，这也是在我们在预期的。”

 

 

    从“盈利”到“经营” 16字方针改变2014

 

 

    随着市场洗牌加剧，行业的拐点让企业对市场的投入和培育远远大于产生的利润。在这种情况下，本着务实和创新的原则，富士达提出了新的工作方向，即“一个中心，两个基本点”。

 

 

    一个中心：一切以提升经销商经营能力为中心。

 

 

    两个基本点：帮助经销商拓宽拓深他的渠道；丰富细化和量化经销商的服务。

 

 

    胡淞嵛认为，在2012年，富士达的工作中心围绕“提升经销商的盈利能力”，但随着行业的不断调整，竞争的加剧，单纯的盈利并不能加强经销商与企业经营理念的契合度，因此适当的调整，加强经销商自身“造血”能力、着重于团队建设、服务、渠道、理念和格局等方面的提升成为企业与经销商们合作的当务之急。

 

 

    而在工作方法上，富士达针对2014年也有了全新的部署，即“夯实基础、丰富产品、巧用机智、决胜终端”的16字方针。

 

 

    采访的最后，胡淞嵛对2014年的电动车行业寄予了很大的期望。他表示，“首先是心态方面，在经历了今年激烈的竞争之后，企业应该会更加务实，运转也更正常。另一方面就是竞争差异化越来越明显。消费者的选择更加丰富，产品和品牌的附加值被更多的考虑进来，企业也开始打出价值牌，这对于市场的繁荣也有促进作用。”