新能源撬动大市场
作为新能源车销量第一的龙头企业，江淮汽车紧抓新能源汽车的发展，在新能源用车领域成果突出。截止到2012年底，江淮汽车生产的iEV电动车共销售4785辆，仅2012年爱意为共销售新车2485辆，占据了20.56%的市场份额，私人领域纯电动汽车推广量全国第一。
江淮乘用车营销总经理严刚表示：“江淮集团‘十二五’着力打造电传动系统，对于新能源汽车，公司的目标形成10万辆的产能。”显然江淮汽车在新能源领域发展已经走在国内自主品牌的前列，不仅在广州车展就交付了1000台第四代纯电动轿车，据江淮内部人士透露，爱意为第四代将在2013年至2014年重点推广，销售目标为5000辆。
政策利好不断 江淮新能源战略步入新时代
2013年7月30日，中共中央政治局会议要求：大力发展节能环保和新能源产业，积极培育和发展战略性新兴产业，大力发展节能环保和新能源产业，推动新兴服务业和生活性服务业发展。2013年7月12日，国务院常务会议要求：公务车公交车要率先推广新能源汽车，同步完善配套设施。到2015年，使高效节能产品市场占有率提高到50%以上。这就预示着中国汽车新能源产业将步入快速发展时期。
在新能源电动车市场所获得的成就让江淮汽车更有信心在未来的新能源汽车领域持续发力。据相关人员透露，江淮在未来三年还有望大约每年推出一款新能源车型，继2013年将推出第四代iEV后，江淮汽车将推出搭载先进的动力电池的“iEV5”第五代电动车，预计今年下半年就将上市。这将是一款专门设计的电动汽车，用的是电动汽车的底盘，不再是某款车型的改版，该车的续航里程能达到180-200公里，而在2016年则有望推出一款混合动力车型。可以看出，江淮汽车的新能源战略已经开足马力，步入了新的发展时代。
