尽管如此，低速电动汽车市场的前景依然是广阔的。据统计，仅去年国内低速电动汽车的销量就达到35万辆左右，而今年更有望增至50万辆。值得一提的是，如此销量是在低速电动汽车没有获得政策扶持，甚至是在被禁止上路的情况下所取得的。因此，只要国家出台相应的政策进行扶持，并在出行方面给予便利，相信低速电动汽车的市场将更加充满前景，年产销100万辆以上应该不成问题。
从相关部门了解到，国家正在考虑推行低速电动汽车的相关事宜，正在研究制定相关政策，推动低速电动汽车向电动汽车方向发展，未来国家将提升低速电动汽车的安全标准，确保符合环保要求，并不断提高低速电动汽车的电池性能。
广阔的发展前景，如果迟迟没有相关政策扶持，这种所谓的市场前景就只是停留在理论上。扶持和发展低速电动汽车产业，对于解决当前传统汽车在环境、能源和交通等方面造成的压力是有利的。国家在扶持低速电动汽车产业发展的同时，也应该注重低速电动汽车安全标准的建立，注重低速电动汽车在交通出行上的规范，注重废旧低速电动汽车特别是其电池的回收等，做到各个环节逐渐完善，把低速电动汽车当做传统机动车，做到高标准严要求，管控结合，才能促进低速电动汽车健康快速的发展。
