国着名学者、经济学家欧亚伦曾这样评价中国的电动车行业：“通过生产世界上超过95%的电动自行车而成为该行业的领导者”。盘点2013年，中国电动车行业最大的变化就是创新能力显着增强，初步跨入了速度与质量兼顾、规模与效益兼顾的科学发展的门槛，涌现出一批中国电动车市场大品牌的板块集群，如以台铃电动车为代表的高科技产品。该品牌在去年连推两代占据行业顶峰的新产品：第6代高能效电动车、第7代云动力电动车。两代自主创新的台铃高端产品，通过一系列倡导价值营销的活动，被各大主流媒体封为“长跑年”， 而台铃电动车就是其中的领跑者。
 

 

 

    众所周知，中国电动车市场被各路杂牌军年复一年的“价格战”夹杀下，走的是一条粗放式发展之路，必须尽快转型升级，迎接中国电动车行业科技的明天。谁都知道，相比较电动车同质化的低端产品，高端电动车产品丰厚的利润正吸引着越来越多有识之士的涌入，问题是你准备好了吗？记者经过大量的市场调查，在掌握了第一手的市场资料后，认为中国电动车行业高端产品的突出代表是台铃电动车。该品牌来自中国科技之都深圳，早在三年前就创新研发了台铃“四大发明”电动车，是中国电动车行业“全自动智能化”时代的鼻祖。去年又开发出领航者、征服者等领先市场的电动车高端产品，成为市场长跑和爬坡的代名词，创造了一次充电500里的挑战纪录，给台铃电动车带来了销售利润行业第一的效益。

 

 

    从利润上来看，中国电动车行业多年的“价格战”已将厂商的利润压到最低的极限范围之内，而台铃高端产品的利润大概为普通产品的数倍以上。有专家表示，在较高利润水平的吸引下，行业盲目跟风会导致鱼龙混杂，国产高端电动车的品牌目前来说，只有台铃电动车走在前头。有关这一点，我们可以从去年喧闹一时的“长跑风” 之中看出，台铃电动车确实已经准备好了，自去年十月份开始就实行了批量生产，产品供不应求，在河南郑州一度还卖断了货，成为市场大赢家。反观其它有意跟风的电动车生产企业，他们总是“只闻楼梯响，不见人下来”。在中国电动车高端产品这个市场上，台铃品牌掌握着更多的话语权，尤其是第7代台铃云动力电动车，在市场已处于垄断地位，成为2013年度中国电动车市场最畅销的品牌。