近年来，随着国内相继推出新能源汽车相关辅助政策，加上特斯拉汽车在中国市场的成功销售，引爆锂电行业新希望，随着通信基站、电动汽车等应用领域的逐步发力，2014锂电行业可谓“容光焕发”，未来有望拉动数百亿元锂电新需求，锂电行业也迎来了新一轮的“淘金”热潮，而此时，国内外锂电企业蓄势待发，欲争夺锂电市场“大蛋糕”。
地方政府雄心壮志
据悉，目前地方政府也纷纷卷入了此轮锂电“淘金”热炒之中，江西宜春、山东枣庄、河南新乡、湖北襄阳等地纷纷欲打造一流的锂电产业园，对于政府的“雄心壮志”，宜春市市长蒋斌也曾公开表示，宜春欲打造“亚洲锂都”，建35万辆以上大、中、小锂电汽车生产基地，目前锂电产业链已初步形成。
目前国内百亿元锂电产业园，已屡见不鲜，近期，山东枣庄高新区政府计划投资280亿元，在7年内(到“十三五”末)打造一个实现产值近900亿元锂电产业园。
而作为传统锂电之乡的河南新乡，同样也没有固步自封，其也正结合时机,大力的发展电动汽车，据悉，目前全市电池及电动车在建项目64个，总投资178亿，累计完成投资120亿。
最近，湖北襄阳、江西于都等地也纷纷传出有关动力电池及电动汽车新开工项目的消息，湖北德普公司在湖北襄阳高新区投资6.2亿元的新能源动力电池项目正式开工，项目达产，可实现年销售收入7.8亿元。据悉，前襄阳新能源汽车产业产值15.6亿元。江西赣州市于都县工业园，近期也获得一笔总投资达16.5亿元的项目，预计在2016年竣工投产，达产后年销售总额40亿元。
国内锂电在位企业蓄势待发
锂电在位企业当然不会坐失良机，也纷纷开始通过寻求并购、扩大产能等增强自身实力，天齐锂业、赣锋锂业布局上游，寻求海外锂矿资源，天津力神出手阔气，40亿元巨资砸向动力锂电新基地。
天齐锂业成功收购泰利森锂业有限公司和赣锋锂业获得国际锂业Blackstair锂矿项目51%权益，可谓是近期的锂资源整合方面两大要闻。
据悉，随着新能源汽车的发展，未来锂矿的需求弹性比较大，兼具锂矿资源和碳酸锂加工的企业将有很大优势。
随着新一轮新能源汽车推广政策的推出，大型动力锂电池企业也将迎来新的契机，作为龙头性企业的天津力神，计划在苏州高新区投资40亿元，建立华东基地，从事包括汽车动力电池在内的锂离子电池和新能源材料、超级电容器等的研发生产和销售，未来该基地将具备5亿安时动力电池电芯装配产能，项目达产后年产值将达200亿元。
国外企业纷纷抢滩
看着中国锂电市场的快速发展，国外锂电巨头们当然也做不到“坐怀不乱”，锂电隔膜龙头企业--韩国SK集团，项目投资6.4亿元，落户重庆市两江新区龙兴园区，一期项目已进入试生产前的调试阶段，总项目将于2017年全部建成，达产后正极材料产能9600吨/年，实现新增年产值约5.7亿元。美国K2能源公司与钱江摩托子公司合作开发磷酸铁锂电池，项目投资数千万，落户在温岭东部新区，相关工作正在进行中。
