第一类人群是中低收入的外来务工者和已经拥有第一交通工具的人群，把电动自行车当做临时的替代交通工具。生活更加便捷，从学生到上班族，从农村到城市。
第一类人群，不仅作为交通工具，还作为运输工具。农村的居民和快递员，或者城市的送水工和送煤气的工人。
第二类人群，他将电动自行车作为日常的交通代步工具，十分关注这个车的款式和价格。第三类人群是不作为日常交通工具，也不是代步加运输，而是汽车的补充性交通工具。这一类人主要关注车酷不酷，有没有运动功能，还有电池小不小，轻不轻。
绿源电动车上海经销商在某采访节目中说道，他的店基本开在城市周边，有很多外来务工者，是很大的一个消费群体。
另一个现状，就是中国城镇化的进程日益加快，越来越多的人改善了自己的交通方式，尤其是农村，发展速度加快，人民生活水平大大提高，电动车走进了千家万户。
而对于电动自行车行业的领军企业绿源来说，不管人群怎么分化，它始终坚持的使命是“只为生活更美好”。人群分化反而增大了电动车的市场，需要企业差异化对待产品研发，为人群量身定做。
绿源电动车“时代骑士”
例如绿源的时代骑士就是都市白领最为亲睐的产品。还有简易款类别里的风萌，是很多时尚辣妈或清新女孩的最爱，还有炫酷车型超级鹰，MA云影都引起了社会的关注和热议。不同外形的电动车和不同性格的电动车体现了绿源电动车在研发设计上的实力和张力，只有你想不到，没有研发团队做不到，这就是科技带给生活的改变。而除了科技之外，绿源早就在人文关怀上下足了功夫，形成了人，车，生活的相互协调。绿源电动车带着爱，走进千家万户。
