凭借过去十多年电动自行车行业的爆发式发展，天能集团在电池领域确立了自己的行业领导地位。目前，该公司的营业收入超过300亿元。
但目前电动自行车的行业标准仍然执行的是1999年制定的标准，此后从未进行修订。
张天任依然记得，在1999年制定行业标准的时候，中国的电动自行车行业规模不大，产销量不到6万辆。如今，这个数字大概在3500万辆。
按照旧国标，电动自行车的最高车速不能大于每小时20公里，这意味着当下绝大多数的电动自行车均存在超速现象。
数年前，张天任开始呼吁要修订旧国标。目前，国外电动自行车的最高限速是在36公里/小时。
一开始，张天任向主管部门提交的方案是将最高限速从现在的每小时20公里，提高至30公里。但后来这个方案交到国标委后，认为速度过快，于是定为了每小时26公里。
在张天任看来，这样的标准应该不会有问题。但让他没有想到的是，此后即便是26公里/小时的限速，依旧没有获得通过。
据了解，目前电动自行车新国标的修订被卡在了公安部。公安部认为，电动自行车26公里/小时的速度依旧过快，存在安全隐患，因而一直未能通过。
