获益于国家利好方针及下流需要商场的继续驱动，我国锂电车工业以巨大的主体规划及大幅添加的产品产量为“本钱”完成着由起步到生长的全体过渡，并形成了较为完好的工业链。但是，就在我国锂电池工业以利好方针为布景、以巨大主体规划为支撑、以大幅添加的产品产量为保证继续着对消费商场的拓宽时，工业定位不明确、中低端商场紊乱、高端商场寂静等疑问的凸显，无疑为承享着主体规划与商场规划双拓宽“收益”的我国锂电池工业敲响了警钟。

 

 

    据分析，在我国锂电池工业没有树立或完善商场监管机制及准入机制的前提下，大规划主体的涌入只能加重工业主体的复杂性，而盲目的重复出产或一味的仿照更是使我国锂电池工业堕入了开展的窘境中。

 

 

    工业定位不明确

 

 

    这些年，电动汽车工业作为新能源汽车范畴下的重要分支，得到了商场的热宠，而锂电池工业作为电动汽车工业开展的“引擎”亦迎来了宽广的商场需要，这一趋势的开展虽将对工业经济的可继续添加起到必定的促进作用，但不少公司却因而对锂电池工业进行了过错定位；事实上，锂电池可应用于通讯电源、电动汽车、兆瓦级储能电站等多个范畴。

 

 

    中低端商场紊乱

 

 

    跟着新能源工业商场位置的日趋显赫，我国锂电池电动车工业亦以必定的实效性成为备受重视的商场“新星”，而随之迎来的就是不断写入的新式公司，但良莠不齐的主体开展水平、商场接受约束外的大规划涌入及过大的主体布局比重无疑将这一“利好态势”的作用“恶性化”，仿照、仿制、重复等主体滞缓特性的愈演愈烈更是使我国锂电池工业出现出了“紊乱”之势。中低端商场主体的上游式跨进及对“三无”公司的筛选已迫在眉睫。

 

 

    产能快速扩张

 

 

    “中国锂电池投资恐怕是过热了，现在一投就是两三个亿，这么多的资金投进去，却没有产出，都是空的。”专注于车用锂电池生产的苏州恒正科技公司董事长董明表示。

 

 

    而有消息显示，2015年前，锂动力电池投资仍将大步向前。北京普莱德、上海捷能等整车厂参股企业的锂电池生产基地在3年内将投产;力神和波士顿能源近期将在重庆启动动力锂电池生产基地建设;万向、锂源、比亚迪等企业均已公布产能扩张计划。

 

 

    “锂电车行业的下游是电子产品以及锂电动力产品，比如电动汽车。而未来锂电市场的需求更多将是来自于电动汽车的动力电池的需求。”有色金属技术经济研究院锂行业专家张江峰说，“对于锂电的开发，我国目前已经有了一些成熟的经验，而对于电动车的开发和应用则需要一个相对漫长的过程。在这个时期内，如果过多的投入锂电领域，将造成整个产业链的失衡，使得锂电产业面临产能过剩的危险。”