随着新能源车型在各个城市销售的逐步放开，在新能源领域略显落户的一汽也开始加快步伐。此前，一汽曾投资40多亿元建设新能源工厂技术改造项目，根据规划将于2014年年中建成投产。随着新能源工厂建成日期日益临近，一汽新能源车计划也逐渐浮出水面。近日，一汽轿车股份有限公司产品部部长马岩在接受网通社采访时表示：“现阶段，一汽推出新能源车将以混合动力为主，未来一汽自主旗下大一点的产品都会推出相应的新能源车型，都将在位于长春的新能源工厂投产。”

    2012年，一汽投资43.48亿元在长春建设新能源工厂。工厂占地126万平方米，包括冲压、焊装、涂装、总装四大车间以及物流仓储及公用辅助配套设施。建成后将具备双班年产20万辆车的生产能力，未来将投产新能源车和A级车。根据一汽之前规划，新能源工厂将于今年7月左右建成投产。

    对于新能源车，一汽目前已有相应规划。“新能源成本较高，未来会从高端车型入手”一汽轿车股份有限公司产品部部长马岩透露，现阶段一汽新能源车主要还是推混合动力车型，首款新能源车很快会和消费者见面。目前，一汽在新能源车已经有多款车型储备，此前曾公开展出过红旗H7PHEV、奔腾PHEV、奔腾EV、欧朗EV等新能源车。但根据一汽先做高端新能源车的策略，首款车型很可能是奔腾旗下产品，未来奔腾旗下产品均有望推出新能源车型。

    随着国家对新能源汽车扶持力度不断加大，加之新能源市场“地方保护”松动，原先冷清的新能源车市场近期变的热闹非常。此前，北汽曾表示今年推3款纯电动车，上汽也已有多款新能源车布局。近期北京、上海等地发布的新能源车目录，两大车企旗下新能源车均榜上有名。虽然新能源车计划还在酝酿当中，但一汽早也已成立新能源公司储蓄能量。一汽正式推出新能源产品后，将于老对手北汽、上汽展开正面交锋。

    之前，一汽曾发布过一个”低碳节能技术战略”，即“蓝途战略”。根据战略规划，一汽将投资98亿元用于新能源汽车产品开发、生产准备等工作，打造乘用车纯电动平台、混合动力平台、插电式混合动力平台和多个新能源商用车产品平台，共计开发16款新能源车。如今，万事俱备只欠东风，新能源工厂落成后，一汽新能源项目将也将正式扬帆起航。