根据《上海市新能源汽车推广应用设施方案》中所提到的,至2015年,上海市计划推广应用新能源汽车10000辆以上。可以说,随着全球环保理念的兴起,电动汽车的时代离我们越来越近了。
电动汽车在受到广泛关注的同时,也面临着能源和环境的双重挑战,并且电动汽车的推广是一个系统工程,不仅事关整车开发和推广,还涉及配套的充电基础设施建设。现阶段,浦东供电公司正着力于建设这样一个“方便快捷”的电能补给网络。根据上海市政府“市区五公里充电圈”、“郊区十公里充电圈”的建设要求,浦东供电公司坚持以重点区域优先试点,中心城区与重点示范区相结合为原则,扎实推进区域内公共充电网络建设工作。同时,浦东供电公司围绕布点总体方案与地方政府、部门进行了大量的沟通,并积极走访相关业主单位,主动对接,了解需求。
目前,在充分考虑充电设施使用率、电源接入可行性、充电配套设施安装条件等综合因素的前提下,已落实了自贸区、陆家嘴商圈、世博园前滩、花木行政区域及临港新城等区域共计12个公共充电项目的布点工作,为全面完成公司2014年公共充电网络建设任务打下了坚实的基础。
下阶段,浦东供电公司将按照2014年项目建设计划,加快推进已定点项目的具体实施工作。据悉,通过这批公共充电项目的实施,浦东地区将逐步形成覆盖主要功能区域的电动汽车公共快充及服务网络,大大提升电动车行驶环境,为电动车用户提供优质和便捷的服务,同时也能对新能源汽车的推广和应用起到推动作用。
版权声明:本文版权为电动车商机网(www.ddcsjw.com)所有,欢迎转载但请务必注明来源。
电动汽车在受到广泛关注的同时,也面临着能源和环境的双重挑战,并且电动汽车的推广是一个系统工程,不仅事关整车开发和推广,还涉及配套的充电基础设施建设。现阶段,浦东供电公司正着力于建设这样一个“方便快捷”的电能补给网络。根据上海市政府“市区五公里充电圈”、“郊区十公里充电圈”的建设要求,浦东供电公司坚持以重点区域优先试点,中心城区与重点示范区相结合为原则,扎实推进区域内公共充电网络建设工作。同时,浦东供电公司围绕布点总体方案与地方政府、部门进行了大量的沟通,并积极走访相关业主单位,主动对接,了解需求。
目前,在充分考虑充电设施使用率、电源接入可行性、充电配套设施安装条件等综合因素的前提下,已落实了自贸区、陆家嘴商圈、世博园前滩、花木行政区域及临港新城等区域共计12个公共充电项目的布点工作,为全面完成公司2014年公共充电网络建设任务打下了坚实的基础。
下阶段,浦东供电公司将按照2014年项目建设计划,加快推进已定点项目的具体实施工作。据悉,通过这批公共充电项目的实施,浦东地区将逐步形成覆盖主要功能区域的电动汽车公共快充及服务网络,大大提升电动车行驶环境,为电动车用户提供优质和便捷的服务,同时也能对新能源汽车的推广和应用起到推动作用。
版权声明:本文版权为电动车商机网(www.ddcsjw.com)所有,欢迎转载但请务必注明来源。