近日，在意大利都灵CORSO GALILEO FERRANIS大街61号CUNA（GTB）标准总部，由中国（国家工信部标准处、中国汽车技术研究中心、上海摩托车质量监督检验所、江苏淮海车辆制造有限公司、江苏东方车辆制造有限公司）、意大利（TC22/SC23国际道路车辆委员会分车辆会电动车标准组）、德国、瑞士、奥地利、韩国、日本等国家车辆标准组会的机构，共同召开国际“电动摩托车术语、及电动摩托车用锂电池”的标准制定专题工作研讨会议。

    通过此次会议专家组工作人员同意项目组长根据会议上的修订版本进行修改草案，WG9 / WG17专家组成员同意定于2014年11月24日在日本京都会议上提交修改后的草案并进行投票产生结果，计划于2015年3—4月份出台

    江苏东方车辆公司董事长助理、江苏淮海车辆公司副总经理夏雷先生作为公司的代表，出席了此次国际“电动摩托车术语、及电动摩托车用锂电池”的标准制定专题工作研讨会议。并在会议上发表了题为“中国电动三轮摩托车的发展现状”的报告，报告引起了现场众多海内外专家的浓厚兴趣。

    此次意大利都灵“电动摩托车术语、及电动摩托车用锂电池”的标准制定专题工作研讨会是一次电动摩托车及锂电池领域专家学者的高水平国际性盛会，与会专家和学者带来了国际电动摩托车及锂电池领域的最新技术进展，通过大会交流，我们不仅了解了其他国家关于电动摩托车标准有关技术要求的立场、技术发展的现状和未来的方向，也提出了我们的诉求和要求，对我方关注的重点已基本满足我们的要求，体现了中国的电动摩托车大国地位。


    中国是电动摩托车的生产大国，已经连续18年居全球产销量第一。积极参与国际标准制定和由我国提出提案主导国际标准制定，有助于提升我国的话语权和产业竞争力。中国直接编写国际标准,不仅让中国电动摩托车企业对于电摩国际标准动向先知先觉,也有利于国内企业了解国际技术走向,占得产业先机.


    以前，国际标准化工作一直由西方主导，我国已从跟随阶段、参与阶段、逐步提升到了到了主导阶段，这说明我国技术和经济实力的不断提升和国家对标准化工作的重视，这就是中国制造提升为中国创造的力量。


    江苏淮海车辆公司（江苏东方车辆公司）作为国内电动车和摩托车领域的领军企业，多年来一直为广大用户提供着高品质的产品。此次参加意大利都灵的“电动摩托车术语、及电动摩托车用锂电池”的国际标准制定会议，江苏淮海车辆公司（江苏东方车辆公司）将自己的先进技术研发经验与国内外的行业专家进行交流，致力于推进国际的电动车、摩托车行业的健康发展，一项技术主导一个产品、一个企业，但一项标准却主导一个行业、一个产业，尤其是国际标准是通向国际的通行证，可谓得标准者得天下。当然，电动摩托车行业方兴未艾，未来可以做的工作很多，中国的电动摩托车行业需要政府的积极指导，也需要更多的行业专家参与到这项有意义的工作中来。
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