电动车时代网讯，7月上旬，作为对新蕾东莞工厂的献礼，数百名经销商齐聚东莞，完成了新蕾鼎力华南的一次首秀。在今年3月份即已建成投产的东莞工厂，对新蕾在华南电动车市场战略扩张起到极其关键的作用，同时也为新蕾布局全国打下了夯实的基础。

新蕾东莞生产基地

　　据中国电动车协会发布的统计数据显示，自2009年起电动车行业开始进入洗牌期，在整体销量均下滑的情况下，新蕾连续5年销量突破40%，缔造了在电动车市场的商业传奇。

　　“南下”东莞 全国战略布局初步形成

　　2010年，新蕾正式迈出向全国市场扩张的步伐;2013年，新蕾剑指华南，挥军南下。新蕾东莞新厂投产，是继2010年新蕾在天津建设简易款电动车生产基地后的又一重大动作。这既是出于优选投资环境及物流的战略考虑，旨在发挥产业集群及规模效应，更好地打造现代化电动车产业链，也体现了新蕾在华南精耕细作的决心。

　　目前，新蕾已在无锡、天津、东莞建立了四大电动车生产基地，至此，历经12年的新蕾，“一个总部、三个研发中心、四大生产基地”的全新战略格局已基本部署完毕。

　　东莞新厂亮点多 推动行业新一轮转型

　　近年来，新蕾中国技术研发中心，不断推出适合市场的高品质电动车，滑翔电机、中控调速器、控制器等大量专利技术的应用，使新蕾成为业内令人瞩目的技术创新先锋。此次新蕾东莞生产基地最大的亮点不仅在于延续了新蕾技术创新的优势，还引进了先进的生产线，使电动车装配速度得到了大幅度提升。据悉，新蕾东莞新厂项目总占地面积超过3.6万平方米，包括制造中心、研发中心、客服中心、物流中心等多个配套。完善的设备与先进的技术研发将共同助力实现新蕾东莞新厂电动车年产量150万辆的目标。

　　现今，新蕾已经拥有1000多家线下专卖店、超过百万用户，在全新的“slane-power”理念指导下，不仅保证了电动车“年轻、时尚、个性”的品牌调性，也对电动车的品牌设计带来了颠覆性突破。新蕾的成长模式是无锡电动车行业的典型样本之一，而华南作为电动车产业的集中地有着无限的开拓前景。此次新蕾落户东莞，不仅填补了广东本土品牌无法具备的在豪华版运动款车型方面的创新研发技术及制造硬件空白，也将从电动车外观设计理念、专利技术等发面，为华南市场带来全新市场格局，满足年轻消费者对时尚的需求。

　　毋庸置疑，作为电动车行业黑马，此次新蕾东莞新厂投产的“领头羊效应”非常明显，其投资规模、先进设备，以及新引进的全自动化生产线，均走在行业前端，不仅使新蕾企业自身提升了实力，也将推动东莞电动车行业的发展。