据媒体报道，德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩近日共同拉下了代表中德电动车合作项目的手柄，这意味着中德电动汽车充电项目的正式启动。


    根据双方的合作协议，在不用牺牲车辆功能性和安全性的前提下，未来中国和德国生产的电动汽车充电接口标准将实现完全统一。根据相关协议，中德的电动汽车最终将会实现充电设施的完全共享。据悉，充电接口统一作为发展电动汽车的关键因素，目前却存在各国标准不一的情况，充电桩的充电接口五花八门，中国的gb标准、美国的sae标准、日本的chademo标准以及欧洲推广的combo标准同时存在。


    记者点评：德国作为汽车大国，能与中国联手破解充电接口的问题，对于国内电动车的发展，无疑是一个利好的消息。充电接口标准不是简单的尺寸大小，而是包含充电接口的物理结构、材料与机械特性、电气安全特性、充电控制导引电路以及通信控制在内的一系列全套充电解决方案，需要电动汽车上的充电电路、充电连接装置、充电设施一起协调才能实现充电的安全可靠和互联互通。从更大的层面来看，电动汽车作为中国汽车行业“弯道超车”的机会，统一标准对于充电配套的建设、推动电动车向前发展，意义重大。


    此外，国内的比亚迪、上汽、北汽能与德国的奔驰、宝马共用充电平台，对于推进未来电动车普及，有着十分积极的意义。