这是所有关于流动性和独立性，以及新地平线电动三轮车 - 一个残疾人心理学家设计 - 同时提供。
在一个重复出现的梦克里斯·温纳了，他去自行车商店在寻找的东西，他可以骑一个四肢瘫痪。 “的梦想开始约10年的跳水受伤后，”温纳，现在途胜基心理学家说。 “他们参与不同的自行车商店，但理解总是说，如果我能找到合适的组件，我可以再骑。”
而现在，多亏了一个革命性的新自行车 ，由温纳高端电动三轮车专家护卫美国发展，他不仅再骑，但规划的48个州之旅。 和护卫已经接近目标，通过?Kickstarter的运动 ，以提高10万美元4月10日把一个独特的插电式自行车，残疾人社会（下）投入生产-到今年年底。 这是另一个迹象，表明电动自行车终于开始流行起来 。
    地平线自行车，为现场和非道路，也不会便宜 - $ 8,000的目标价 - 但是这将是双方截瘫和四肢瘫痪使用。 温纳，他的事故发生在1990年，当时他17岁，是C5或C6四，只有10％的标准手臂的使用，以及5％的典型手部力量。 电动三轮车说但他可以骑着他自制的自行车（型号为地平线），并已（四天451英里）完成从图森史诗运行圣地亚哥和凤凰锡安国家公园。
    “根据我的研究，或许万人有行动障碍可以用这样的自行车，”温纳说。 自行车可能工作的人患有ALS，MS，假肢，关节炎，或任何形式的流动性问题（包括老用户只需是谁不舒服经常骑自行车了）。 有没有像它在市场上，奇怪的是，所以当温纳（那是他下面的自行车），终于在2012年11月得到了他的自行车上，这是23年来他第一次电动三轮车之旅。
    “第一次坐得有点吓人，因为电动三轮车是与大猩猩胶水和zip联系在一起，”温纳说。 “但是，这是绝对精彩。 电动三轮车一直是我的激情之一，我会试着找其他的东西来填补这个空白，但没有真的做到了。 有没有像飞在轮式车辆上。“他说，经验密切再现了他对他在高中山地自行车的乐趣，在事故发生前。