9月26日，奇瑞新能源汽车公司在苏州举行的媒体会上透露，以即将于今年11月份上市的奇瑞eQ纯电动车为坐标，奇瑞新能源将逐步实现“三步走”战略，计划到2016年成为国内小型电动新能源汽车的标杆。

　　此次媒体会上亮相的eQ纯电动车（如图），是奇瑞发力电动乘用车市场的第2代产品。奇瑞新能源汽车公司总经理刘心文告诉记者，奇瑞自2000年启动新能源项目以来，用10年时间完成了技术探索和积累，先后承担国家“863”项目重大课题26项，推出了风云电动车、M1电动车、A5 BSG/ISG混合动力车等多款新能源车型。自2010年开始，奇瑞进入市场化探索阶段，Q Q3 EV纯电动汽车上市以来，以每年50%以上的市场增速成长，去年销售近6000辆，今年预计将超过9000辆。即将上市的eQ纯电动车是奇瑞在Q Q EV、瑞麒M1 EV“第一代电动汽车”的基础上，历经3年时间磨砺而成，对奇瑞新能源具有里程碑意义。

　　记者在现场看到，外观小巧精致的奇瑞eQ纯电动车采用了三元锂电池，底盘是碳纤维和铝合金复合的轻量化材料，以达到降低整车重量、提高续航能力的目的。工作人员算了一笔账，在充满22.4度电的情况下，奇瑞eQ的续航里程至少200公里，最大理论续航里程可以达到250公里。如果按照一日通勤行车20公里、每周7天计算，一周充一次电就可以保证消费者的基本用车需求。目前，奇瑞eQ有快充、慢充两种充电方式。快充使用专用直流机，30分钟内完全充满；慢充使用普通民用220V交流电，充满需要8至10小时。

　　作为国内最早涉足新能源汽车的车企之一，奇瑞新能源稳步推进“三步走”战略。从2012年到2016年，以奇瑞eQ为坐标，成为国内小型电动新能源汽车的标杆，插电式混合动力车产品力争成为国内主销车型。从2016年到2020年，打造具有优势的国际纯电动汽车企业，插电式混合动力车向SUV、MPV产品拓展。2020年之后，力争与国际品牌一竞高下，最终打造全球最好的新能源车企。

　　“除了今年上市的eQ纯电动车外，我们还有一款艾瑞泽7插电式混合动力车计划在2016年初上市，另外还有几款产品正在开发中。”刘心文表示，芜湖作为奇瑞新能源汽车的“大本营”，同时也是国家新能源汽车推广应用城市，在充电桩建设、分时租赁模式创新等方面力度很大，城市“绿色”交通网正在形成。“奇瑞新能源也将积极投身家乡的新能源车推广，争取未来芜湖每一辆出行的新能源车，在8公里范围内都能顺利充到电。”