电动三轮车电池寿命是多少？面对在长期能源短缺加沙地带，巴勒斯坦电气工程师瓦西姆·奥斯曼人，Khozendar在2008年发明了一种方法来转换他的车在32电的电池运行。据Al-Khozendar，电池能充电，使用2美元身价的电力来驱动，从180至240公里（110至150英里）。经过7小时的充电，车也应该能够跑起来的百公里每小时（60英里每小时）的速度。
    清水浩从环境信息系教授日本庆应义塾大学创建了一个电动轿车：在Eliica（电动锂离子电池汽车）有八个车轮，电动55千瓦轮毂电机（8WD）与470千瓦和零排放中，输出的370公里每小时（230英里每小时），以及320公里（200英里）所提供的最大射程最高速度的锂离子电池。电动三轮车，然而，目前的模型花费大约30万美元，约三分之一，其中的成本的电池。
    2008年，一些中国制造商开始销售磷酸铁锂（磷酸铁锂4）电池直接爱好者和汽车改装店。这些电池提供了更好的动力-重量比使车辆转换为一般达到75至150英里（120至240公里），每次充电。价格逐步下跌至约350美元到2009年中期每千瓦·小时。电动三轮车——作为的LiFePO 4的细胞功能的3000次循环寿命的评分，相对于300个循环，的寿命典型的铅酸电池的评分的LiFePO 4电池是10年左右。这导致了在转换个人的车辆数目的复兴。