燃料电池汽车是电动车产生的电力在船上。电动三轮车——燃料电池通过电化学反应，其唯一主要的副产物是水生成氢气（地球上最丰富的化学元素）的电力。但在汽车需要纯氢气，这不会发生自然。氢几乎总是被束缚在矿物，烃，或水，并具有要被提取。一种选择是从无污染的信息源获取电力，如太阳能，风能，水能，或并用它来将水分解成它的氢气和氧气组成部分。这里的问题是，它需要更多的电力，使氢气在燃料电池中比氢产生。
    另一个问题是，氢气携带每立方英尺很少的能量，所以它具有非常高的压力高达10,000 psi到被存储在车内。电动三轮车以液态形式存储似乎不切实际，因为它需要太多的能量来冷却它和氢蒸发。政府正在对其他的存储方式，但到目前为止，所有已被证明过于沉重和昂贵。
    一些汽车制造商已经建立燃料电池汽车并把它们放到测试车队在全国各地，主要在加利福尼亚州。他们基本上是电动汽车的范围为200至300英里的速度笔芯和5至10分钟比较短的笔芯次。我们已经推动很多这样的车，发现它们无缝的和愉快的驾驶，通常与冲击力和沉默加速度断了线。但是像你一样的车，普遍使用的燃料电池仍然是一个很长的路要走。电动三轮车讲以生产和大量分配氢的挑战是巨大的，而没有企业还没有致力于开发这样一个新的大型基础设施。不过，本田和丰田，至少说，他们将继续致力于在2015年把燃料电池车推向市场，在美国。