不管你的动机，无论是环境还是财力，电动三轮车说有一件事所有的潜在电动车购买者必须问自己是“多远它会去之前，我要收费吗？”考虑到这一点，我们已经编制了顶级电动车的名单目前市场

上和他们的排名从最差到最好，当涉及到总范围英里。 这是我们已经把第二个这样的名单，并在几个月后的空间（第一个是在这里 ）的主力球员已经改变了不少。
    我们感到惊讶的是，福特福克斯电动并未使这个名单，因为它本质上是一个很好的电动车。 然而，本场比赛已经改变，和福特的电动系列76英里不剪了。块上最奇特的孩子用很长的

路要走。 宝马i3的由几乎完全由铝，碳纤维，可持续内饰面料。 电动三轮车——这也是非常强大，使用了170马力的电动马达，并极大地推动了。 相比于菲亚特，不过，你不觉得它看起来也很严重？
    如果你想本田飞度EV，你可能会因为它提供有吸引力的租赁条件，那么你就必须要快点，因为本田把它生产出来的在今年年底。 如何支持日本公司将飞度EV车主一旦销售已不再是未

知的，但车本身是有说服力的。雪佛兰竖琴上关于这款车开发的扭矩，并有很好的理由 - 断了线它会杀死强大得多烧油的汽车。 可自199美元/月的星火使一个很好的城市汽艇，但在加利

福尼亚州和俄勒冈州唯一的经销商可以卖你一个。 通用汽车公司的唯一的纯电动汽车是一个很好的。
    日产LEAF已进入“教父”的地位，在电动汽车的世界。 它已经行之有年，并受到来自日产 - 雷诺大手笔投入。 这使得它也许令人惊讶的是，拥有LEAF电动范围只有84英里。 这是一

个安全，实用和精致的家庭孵化具有诱人的价码，它真正需要的是神奇的100英里的范围内。电动三轮车可以说是最酷的电动车（是的，不是特斯拉冷却器）也是最难以捉摸的。 这些车都是罕见的，

因为母鸡的牙齿，它们仅在加州微小的数字。 该标准菲亚特500已经成熟的电转换和，除了被里面略显局促的500E是敏捷，快速和驾驶乐趣。