国会引入最早票据推荐使用电动车作为减少空气污染的装置。 电动三轮车一项盖洛普民意调查显示，3300万美国人有兴趣的电动车。而越来越多的环保运动导致从消费者和生产者电动车利益续签 - 与1973年的阿拉伯石油禁运高峰 - 关于石油价格飞涨的担忧。 
    维克多·沃克的“混合教父”，建立了第一个完整的供电，全尺寸混合动力汽车出了1972年的别克云雀的1970年联邦清洁汽车激励计划所提供的通用汽车公司（GM）。 环境保护协会杀死后在1976年的计划。
    先锋，赛百灵的CitiCar使得它的首演在华盛顿特区的电动车研讨会的CitiCar拥有超过30英里每小时的速度为40英里可靠的气候温暖的范围。 电动三轮车到1975年，该公司是美国第六大汽车制造商，但溶解仅仅几年之后。
    美国邮政服务公司购买了从AM General公司350电动送货吉普车，资产管理公司的一个部门，在测试程序中使用。国会通过的电动和混合动力汽车的研究，开发和示范法。 电动三轮车该法的目的是促进新技术，包括改进的电池，电机，和其它混合电动部件的开发。 
    罗杰·史密斯，通用汽车公司首席执行官，同意研究工作，以建立一个实用的消费者电动汽车提供资金。 GM团队与加利福尼亚州的AeroVironment公司设计什么将成为EV1，其中一名员工被称为“世界上最高效的量产车。” 有些电动车爱好者纷纷猜测，电动三轮车从来没有进行作为一项严肃的商业企业，由大型汽车制造商。