加州在不到四年的时间售出超过10万外挂车辆，电动三轮车这巩固了金州的插电式混合动力汽车和电动汽车的全球领导者的一个重要里程碑。销售数字，这是由美国加州空气资源委员会跟踪，意味着加州购买大约40％在美国销售的插电式车辆。 从2010年12月至2014年8月 - ，看到的雪佛兰Volt，日??产Leaf和特斯拉S型的时间先打市场 - 加州购买102440插件。
    “这不只是我们比任何其他国家更多的电动汽车（插电式电动汽车），”恭基欧，加利福尼亚插电式电动车合作的执行董事说。 “这比其他任何国家。电动汽车普及在挪威，但他们仍然在数千人。”
    倡导者，汽车制造商和政策专家说，加州的政策创新，包括国家退税，帮助新的市场增长，一直是至关重要的，因为技术本身。“我们仍处于初期，”理查德·洛文塔尔，坎贝尔为基础的ChargePoint，这使得电动车联网的充电站技术总监说。电动三轮车 “我们有一个早期采用者的心态，和加利福尼亚州是个好地方推出新的技术，但电动汽车的销售会非常好一般。在全国范围内，我们应该打的万辆汽车的任何一天的四分之一。”
    加州州长杰里·布朗已经看到100万在加州公路零排放汽车在2025年的一个雄心勃勃的目标。