看看国外电池企业在做什么？

谷歌：谷歌内部有一个专门团队，正在致力于一种新型电池技术的开发，该技术可用在电动汽车上。据透露，谷歌目前有至少20个依赖电池的项目：无人驾驶汽车依靠电池提供动力；第一代谷歌眼镜受到电池续航时间短的困扰；一个使用纳米粒子来诊断疾病的项目，其监视设备依赖小型电池供电……许多项目还不为人所知。

特斯拉：2014年9月，特斯拉宣布在美国内华达州设立全球最大的电池工厂，这个名叫“超级电池工厂”的项目，预计至少耗资50亿美元，覆盖面积达500万平方英尺（约46.45公顷），建成后不仅是世界上最大的电池工厂。特斯拉日前宣布推出新产品“Tesla Energy”电池组，显示其进军能源行业的战略。特斯拉能源将为家庭、商业和公共事业提供一整套电池方案，帮助使用者通过特斯拉电池来存储可持续和可再生的电能、管理电力需求、提供电力备份、增强电网的灵活度。

奥迪：奥迪斥资1.12亿美元购买加拿大巴拉德动力系统(Ballard Power Systems)公司研发的燃料电池技术，希望大力发展清洁能源汽车。奥迪技术开发的负责人Ulrich Hackenberg曾在一份声明中表示，“奥迪获得这些专利是有重要的战略意义的，这些专利将为整个集团的所有品牌服务。通过这种方式，我们可以确保拥有关键的专业知识，这将为新的动力技术的发展提供基础。”

苹果：苹果公司在官网发布的招聘信息中，与电池技术有关的就多达9个，这些岗位包括电池软件工程师、电源分析工程师、电源系统软件工程师、固件开发经理、电池封装技术经理等。“能够发现新的解决方案，提高电池续航能力，保证设备优秀的用户体验”是苹果在这次招聘中最看重的素质。为了争夺业内最好的电池技术专家，苹果也是蛮拼的，挖墙脚、打官司都在所不惜。

看看国内电池企业在做什么？

国内的动力电池企业近年来一直热衷于价格战，搞得全行业亏损，这样必然导致在新产品、新技术研发上投入不足，其实价格战的一个重要原因就是产品严重同质化，在技术上无明显不同，反映出国内动力电池的技术水平基本无大的差异，处于低水平状态。

其实，现在消费者的购买心态已经发生变化，消费者是要先选择好的产品，然后才考虑价格，而价格战又必然导致电池质量越来越差，陷入恶性循环。现在我国动力电池已经与国外存在很大的差距，并且这种差距有进一步拉大的趋势。如果相关电动车电池行业还不迷途知返，执迷于价格战造成的虚假繁荣，那么，最终只会被消费者抛弃。