夏日使用电动车特别注意四点

　　1　严禁高温长时间充电

   蓄电池在高温季节长时间运行，会存在过充的情况，温度升高会使各活性物质的活动度增加，反应充分而剧烈，充电电流大。为防止过高的充电电压，要尽可能降低蓄电池温度，保证良好散热，并且使用原装充电器。

　　2　及时更换问题设备

　　电动车电池容量大，电流较大，经常在室外使用，线路容易破损。重复充电中，连接导线容易过早老化，甚至着火。因此，最好定期检查线路，如遇问题，最好至正规维修点，不要擅自改装。

　　3　行车前检查车胎状态

　　夏日尤其要注意检测轮胎的外观，确保轮胎上没有气泡。发现车胎烫手，不宜采取放气降压的方式降温，应立即停止驾驶电动车，将电动车推至阴凉处降温后使用。发现有爆胎危险时及时至维修点找专业师傅查看。

　　4　雨天小心驾驶电动车

　　夏季雷雨天多，若电动车在积水中浸泡，雨后又不注意检修继续行驶，很容易出现电机反转、电动车失控等情况。因此需等待电池晾干后再充电，必要时可用电吹风将控制器吹干后再安装上使用。

   给电动车充电看似简单，但很多人却犯了不少错。尤其是在高温季节，一旦操作不当，极易造成自燃乃至起火、爆炸。从近几年苏州发生的火灾案例来看，电动车造成的火灾不仅会造成难以挽回的经济损失，更有可能对使用者的生命安全构成极大威胁。

　　2012年7月3日，相城经济开发区润元路的某居民小区因电动车电气线路接触不良过热引发火灾，火灾烧毁数十辆电瓶车、自行车及三轮车等，房屋部分受损；2012年7月13日，城北街道某居民房内停放的电瓶车电气线路故障起火引燃周边可燃物，火灾造成2人死亡；2013年4月23日，吴江区运西开发区一工棚因电动车自燃引发火灾，造成3名儿童死亡；同年4月27日晚，虎丘区滨河花园一临街门面因电动车电线短路引燃周围可燃物发生火灾，造成8人死亡，2人受伤。

　　这些造成严重后果、涉及电动车的火灾事故大多发生在夏季，而且超过一半的电动车火灾都发生在充电过程中。淞泽派出所的专职消防员王志峰介绍说，电动车在充电时易起火，根本原因与电动自行车的充电环境、车主使用习惯、电动自行车自身材质有关，主要原因包括电动车自身电气线路短路、充电器线路超负荷、电动车电池故障。而有的厂家出产的电动车本身就有缺陷，比如设计电流与线路及接插件不匹配、插件与接头处理不当、线路敷设不规范等。

　　在使用上，一些老小区的部分车主，习惯把电动车放到楼道内充电，一旦起火会直接封堵整幢楼唯一的逃生通道。还有将室内使用的接线板，放置到室外使用，容易导致接线板老化并漏电，尤其在阴雨天极易造成漏电、火灾，危及小区居民人身安全。为此警方提醒，高温环境下不要长时间充电。