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【内幕】给雅迪的一封信!(转自电动车微营销)

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-01-06  浏览次数:2103

尊敬的董总、钱总、杨总、陆总、朱总:

您们好!

2015年临近尾声,在这里我先谢谢您们这一年来的支持和理解,回顾这一年来我全部按照雅迪厂里的高端品牌标准来经营盛泽市场,但盛泽经济受整体经济的影响,外来流动人口严重流失,造成年终任务无法完成,新店出现严重亏损,希望您们能引起重视,当初扩建新店,是厂里业务人员不顾当地实际情况硬逼着(压着我几十万的货款)签下这不合理的合同,而我也因为做了那么多年雅迪,对它有感情,而签字,所以希望您们看在人道主义立场帮我挽回一点损失,兑现年初扩建新店的投入和厂里收购网点批发的补贴。

总结15年亏损的有以下几方面:

一.全年2个直营店收入营业额42万左右,具体明细如下:(截止到本月未我公司提货总量2100辆左右,其中500辆为本镇网点批发,毛利40元,批发利润额2万元,直营店2个,因今年销售旧换新,平均毛利在200元,直营利润额32万元,老店今年售后(因我在新店支持)营业额毛利在7.5万元左右,新店因刚开在0.5万元左右)。

二.全年支出费用87万,具体费用情况:(老店租金10万,隔壁售后租金2.8万,仓库租金4.5万,新店租金24万(我公司已支付18万),工人8人,平均工资4.8万/年/人,合计全年工资39万,水电费3.5万,伙食费3.5万,新店装修费转让赔偿费等5.2万!以前做吴江代理批发,依V柯费用0.5万/年)。

三.结合以上收入和支出情况,我公司直接净亏损45万左右!间接亏损9.5万左右,造成很尴尬被动的局面,流动资金链断裂,老爷子怨言四起(怨厂里年初硬逼着开新店,旺季断货,造成最直接的经济损失),翻脸不再支持我把新店继续经营下去、造成公司员工心人惶惶!当初是为了配合公司决策,跟着公司的脚步去扩大,去经营,现在导致这么大的亏损。请问各位领导我该怎么做?年初各位领导向我承诺的事情现在可以给我兑现了吧?我真的尽力了! 四.造成亏损的直接原因有几个:1.盛泽外来人口流失20万。2.中国整体传统行业不景气,厂里不考虑当地实际情况盲目要求经销商扩店。3.旺季没有把握时机,旺季停货。

五.间接原因有几个:

1.把盛泽期望过高,但支持太少(定3000辆任务,批发网点收购补贴定3500辆)却把期望的大户整成小户的待遇,直接收容在中转站,一至八月份,每辆中转费浪费70元左右,合计1000辆左右,间接亏损7万。

2.1-2月份因为和业务员政策对接问题,间接亏损19990元,另网点装修费(平望还没正式合作,建店费用却扣我公司5300元)。

3.厂里领导人员战场指挥出现严重错误:如五一旺季推出三千送二千,误导消费者,让我们经销商苦不堪言,起到画蛇添足的败笔。 2015年即将结束,我们要备战2016,相信在新的一年里,有了曾经的基础将越做越好!同时希望公司给我信心与力量,兑现承诺减轻我15年的亏损压力,向16年努力冲刺!

此致敬礼!

吴江盛泽雅迪经销商:许雪平 2015年12月25日


往事怎能如风: 许总,我们支持你!

天昊车行: 支持你16年会好的

小余: 全力以赴支持!

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【编后语】我们无意谴责谁,这是一个案例,无论发生什么事情,厂商一定要冷静处理,作为弱势群体的经销商,应当最大限度的给予工厂理解和支持,而厂方也应当有应急预案,及时处理可能出现的问题。防止问题扩大化。新的一年悄悄来临了,市场竞争将会白热化,价格战,终端战将会持续。电动车市场不相信眼泪,要赢得这场没有硝烟的战争,一定要做好产品,处理好关系,做好服务。

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