山东省中小企业局局长王兆春、山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤、山东省消费者协会秘书长助理王云鹏、山东省保险中介协会会长宋执旺等领导出席了此次发布会。同时出席本次发布会的还有关心小型电动车行业发展的专家学者、14家通过山东省小型电动车准入的企业、山东省新能源汽车技术创新联盟主要成员单位负责人、新闻媒体等。会议由山东省汽车行业协会副秘书长郭金娜主持。
达标标识正式启用 准入企业再增5家
2015年8月18日，在“2015年山东省新能源汽车技术创新联盟新闻发布会”上，山东省汽车行业协会首次发布《山东省小型电动车产业发展报告（2015）》，山东省汽车行业协会副秘书长郭金娜代表协会正式对外发布了山东省小型电动车生产准入企业产品（第一批）通过达标验收产品和达标产品标识。综合多个渠道，记者获悉山东此举在全国小型电动车行业尚属首次。截止目前，经过前期筹备，山东小型电动车达标标识管理办法已于2016年1月1日正式实施。达标标识于1月19日正式启用，首张首张标识张贴于山东顺达翰机械制造有限公司达翰奔福车型。
去年首批进入山东省小型电动车准入的企业有9家。这9家企业分别是时风、唐骏、丽驰、宝雅、顺达翰、梅拉德、泰汽、昊宇、梅亿邦赛。山东省汽车行业协会组织专家组，对9家企业36个品种进行了达标验收。最终确定达标产品数量为时风8种、唐骏4种、宝雅3种、丽驰2种、梅拉德3种、泰汽9种、昊宇4种、顺达翰2种、梅亿邦赛1种。据了解，为进一步加强行业自律，规范企业行为，山东省汽车行业协会已经组织专家组对首批准入的9家企业及产品开展了整改复查。1月19日，发布现场公布的整改复查结果透露，9家准入企业有28种产品通过了达标复查。
随着首批9家企业进入准入名单，山东省第二批申请进入准入的企业共计7家，但依据准入条件综合评定后山东省最终确定5家企业通过准入。郭金娜透露，这5家企业分别是山东御捷马新能源汽车制造有限公司、山东东方曼商用车有限公司、聊城巨龙新能源车业有限公司、山东德瑞博新能源汽车制造有限公司、潍坊瑞驰汽车系统有限公司。至此，山东省已有14家小型电动车企业进入准入企业名单。
企业拿到准入资格是否就能一劳永逸呢？答案是否定的。发布会上，山东省新能源汽车技术创新联盟新闻发言人刘国增宣读了“关于实施山东省小型电动车准入企业达标产品标识管理办法（试行）”的通知。作为国家政策出台之前的过渡性管理模式，山东省汽车行业协会制定该管理办法，对山东境内已通过生产准入的小型电动车企业达标产品实施统一的产品标识管理，并根据实际情况制定符合市场规律和更加严格的管理措施，实行生产企业动态管理和推出机制。
连续三年增速超50% 今年有望突破60万辆
会上，刘国增通报了“2015年山东省汽车行业经济运行情况”。在过去的一年中，山东全省完成汽车产销212.74万辆和213.64万辆。这其中新能源汽车及小型电动车呈现产销两旺的态势，共计产销达到37.15万辆和36.88万辆，同比增长57.18%和57.80%。在传统汽车产销疲软之下，新能源汽车及小型电动车已然成为山东省汽车工业新的强劲增长点。
据透露，靠市场需求拉动，山东省小型电动车产业在国内先发优势依旧明显。据不完全统计，去年山东全省生产小型电动车34.7万辆，同比增长53.7%，产量连续三年增长超过50%。刘国增表示，目前山东小型电动车产业已经由导入期进入成长期，成为山东省汽车行业发展的亮点。
会上对2016年汽车市场进行了分析，分析指出在国家政策推动下，新能源汽车将继续保持高速增长，尤其是山东省小型电动车将继续拥有旺盛的市场需求，全年产销有望突破60万辆，山东小型电动车产业将继续领跑全国。
