然而就在两年前，曹国栋还在为企业的发展前景担忧。那时候政策和标准还是一片空白，虽然我们20多个亿投下去了，但是小型电动车明天的发展会不会受到限制，我们也不知道。
当时与雷丁有着同样担忧的，还有山东的30多家类似企业。一边是市场需求，一边是相关政策法规的缺失，如何才能让产业健康发展？
潍坊市政府节能办主任汤春健：管，无法可依。不管，面对一个新兴行业，怕失去发展机遇。在有形的手和无形的手面前，需要我们做出一个选择。选择的结果，就是将决策权交给市场。
不等不靠，山东各级政府部门出台政策措施，成立产业引导基金，鼓励和支持新能源汽车研发生产推广和使用。与此同时，以行业协会为平台，制定行业标准，引导企业规范发展。
山东省汽车行业协会副会长魏学勤：我们制订了行业标准，制订了骨干企业的准入条件，率先搞了车辆保险试点。这三项措施的实施，大大推进了这个产业的规范有序发展。
市场的无形之手加上政策助力，山东小型电动车产业迅速发展。2015年，山东省小型电动车企业总投资近300亿元，而且全部来自民间资本。山东省2015年小型电动汽车总产量达到34.7万辆，增长53.7%，成为山东经济的新亮点。
俏姑娘引来好儿郎，良好的产业基础和广阔的市场前景，吸引了北汽新能源、福田炫丽汽车等汽车企业纷纷与山东牵手打造新能源汽车生产基地。一个千亿级规模产业集群正在形成。
