然而比孙悟空更能闹的却是特斯拉，当我们还沉浸在春节长假的幸福中时，特斯拉以强弩之势击打着新能源的神经，啪啪啪！《孙悟空三打白骨精》有多精彩，特斯拉“三打”新能源的神经就有多痛。痛定如何思痛，我们边看边想……
一打：平价特斯拉要来了
特斯拉宣布平价电动车Model 3下月预售，价格3.5万美元/辆。在高性能的Model S赢得声誉和估值后，特斯拉要用平价车打入主流市场。特斯拉并不愿意放弃更庞大的一块蛋糕，其公司总裁埃隆˙马斯克表示，未来会推出一款平价车，让普通消费者也能从特斯拉的革新中尝到甜头。
痛点启示：如果特斯拉真的推出大众车型，对正在努力超车的中国电动汽车行业无疑将产生巨大冲击。 长期以来受外商打压的中国汽车企业一直希望借电动汽车产业弯道超车，但窍门是什么？似乎还没有明确的答案。特斯拉的成功或许能给纠结中的中国电动汽车产商一点启示。届时雪佛兰Bolt，还有宝马、奔驰、大众等的新一代电动汽车将与特斯拉同台竞争。
二打：特斯拉品牌植入毁三观
特斯拉推出一款微型“廉价版”Model S电动车，售价仅500美元（约合人民币3256元），如果你开不起真正的特斯拉，至少可以给孩子买来体验体验。据了解，这款微型Model S由特斯拉和知名儿童乘骑类玩具公司Radio Flyer合作打造，外观与普通的Model S完全一致，只是等比例进行了缩小。还可增加一块备用电池可额外提供50%的续航时间。
痛点启示：微缩版Model S让孩子从小就体验当“高富帅”的感觉，当别人的孩子还在学驾照，你的孩子就已经是“老司机”了。或许，今后还可以跟别人炫耀说：我5岁的时候就开过特斯拉，特斯拉品牌植入已经从孩童抓起。
三打：建免费建充电桩打中国市场
美国电动汽车产商特斯拉为打入中国市场，将修建一批免费充电站。首批充电桩据称将沿京沪线布局。 特斯拉自问世以来不断打破传统电动汽车发展的模式，其独创的电动车加充电桩的捆绑销售模式不仅让用户体验到人性化和便捷，也解决了传统电动汽车推广困难的问题。特斯拉“一朝购车，终身免费充电”的口号迅速俘获了千万高端消费者的心，开上特斯拉成为富人明星的新风尚。
痛点启示：特斯拉在中国修充电桩，提供免费服务并不是做慈善。作为一家电动跑车生产商，特斯拉旗下品牌均价格不菲。特斯拉发售的ModelS在美国报价7万美元，预计在华售价超60万元人民币，目前只接受预定，定价就高达25万。
特斯拉实际上是通过卖高价车，摊薄充电桩的建设成本。国内汽车的生产与充电设施建设长期脱节，令中国电动汽车推广发展举步维艰。
猴王特斯拉让新能源人真正领悟到：强中自有强中手。我们早已膜拜特斯拉新能源技术的前沿的地位，而今天我们更要学习体会特斯拉的销售手段，三打新能源神经的招法。猴王特斯拉你够狠，新能源国人你加油！
