近日，采写的《“以学促管”管好电动自行车》一文刊发后，新华网、人民网等网站相继转发，许多网友评论点赞“电动自行车管理的‘南宁经验’”，表扬南宁交警为整治电动自行车所作的贡献。近日，一名南宁市民以“南宁人民有福气”为题，分别致信自治区人大常委会、南宁市人民政府、南宁市人大常委会和南宁日报社，信中写道：“南宁市交警同志们，你们的艰辛付出换来了广西首府人民的出行方便，邕城人民感谢你们。”

　　“管”出良好交通秩序

　　“电动自行车与机动车一样，良好的秩序是‘管’出来的。国民素质靠学习教育是可以提高的”，这是一名南宁市民在给南宁市政府的信中的感叹。

　　其在信中说：看了近日的《南宁日报》很有感想。在过去的一年多里，经过南宁市交警的辛苦努力，2015年南宁电动自行车道路交通事故大幅减少，在电动自行车增长46万辆的基础上，全市的电动自行车秩序有了非常明显的好转，大家有目共睹，广大市民很满意，一些国内城市还派人来学习我们的好经验、好做法。南宁市交警同志们，你们的艰辛付出换来了广西首府人民的出行方便，邕城人民感谢你们。

　　“市民对电动自行车管理‘南宁经验’的肯定，表扬的不仅仅是南宁交警。”市公安局交警支队负责人说，“交警支队只是坚决贯彻落实了南宁市委、市政府的工作布置和要求。对交警的表扬和肯定，同样是市民对南宁市委、市政府坚持以人为本的表扬和肯定。”

　　该负责人说，电动自行车轻便灵活、价格实惠，已成为百姓出行的主要交通工具之一。电动自行车的事故发生率高，并不完全因为车辆本身，驾驶人不守交通规则才是造成事故和影响通行效率的主要原因。南宁交警支队针对诱发电动自行车事故的主要原因，因势利导地推出了电动自行车管理“南宁经验”。

　　市民热议“南宁经验”

　　近日，《“以学促管”管好电动自行车》一文在《南宁日报》刊发，当天即成为南宁人的微信朋友圈的热议话题。

　　“飞龙在天”在朋友圈评论说：“对于电动自行车，南宁交警运用了充满智慧的管理手段，既没有一刀切掉广大群众和行业工作者的出行工具，又治理得井井有条。大家最关心的是骑电动自行车出行时是否方便、安全，现在这些都得到了较好的解决。放眼全国，能把如此庞大数量的电动自行车管理好的，除了南宁市，恐怕找不出第二个。”

　　“静静”说：“电动自行车的出现，方便了大家的生活。但因为一些人不遵守交通规则，导致其成为马路‘杀手’。随着交警整治行动的开展，马路上‘撒野’的电动自行车少了。出差在外，每当看到外省的电动自行车我行我素，我就为自己是一个南宁人而自豪，还会主动向别人介绍‘南宁经验’。”

　　“啄木鸟”写道：“160万辆电动自行车，如果管不住，就是160万匹‘野马’。在南宁市面临着各方交通压力时，交警支队摸索出一套行之有效的电动自行车管理办法，也成为其他省市学习的‘南宁经验’，保障了群众畅通、安全的交通出行环境。为坚守在第一线的交警点个赞。”

　　“阿武”评论道：“刚开始交警部门整治电动自行车时曾引起很大争议。如今面对国内一些城市‘禁电’的做法，大家才真正感受到，南宁城市的包容与其职能部门的人性化管理。”

　　网友呼吁全国推广“南宁经验”

　　“以学促管”的电动自行车管理“南宁经验”，自诞生之日起，便被国内网友热捧，呼吁在全国推广南宁市管理电动自行车的做法。

　　早在2015年1月13日，国内多家门户网站便转载了中国新闻社一组《南宁违章电动车手被罚看视频》的图片报道，内容为一名违章的电动自行车驾驶人，在南宁市友爱路边的一个电动自行车违法学习点，观看交通安全学习视频，以提高交通安全意识。报道指出，电动自行车违章学习点启用后，至少有10万人次参加了学习。

　　当时，短短两天时间，全国网友在腾讯新闻APP上针对这则新闻进行的评论已达4600余条;在网易新闻手机客户端上，网友评论达2。8万余条。评论中，各地网友纷纷为“以学代罚”的举措叫好。一名浙江绍兴网友认为，罚款是小事，关爱自己生命是大事;一名广东深圳网友说，这个必须支持，比罚钱有意义;一名哈尔滨网友说，这个得赞一下!有的网友还提出了自己的意见建议。浙江宁波网友说，不能光让看视频，还得测试，合格后再放车、备案，这样才是真正的管理;有贵州贵阳的网友建议，应该看完视频后增加口头问答测试，每人随机问一两个常识问题，答不对的继续看。更多网友认为此举可以在全国推广。有天津网友说，这个支持，应该全国学习;有上海网友表示，要大力推广。