从低速电动车诞生的那一天起，一些政府机关和媒体就把低质量、低技术的帽子扣到了低速电动车的头上。但市场不看帽子，只看产品。无论怎么黑，都无法改变低速电动车市场越来越大的事实。说什么都是虚的，市场接受的、老百姓喜欢的，就是好产品。
一些汽车生产企业，似乎也从低速电动车市场上找到了灵感。最有代表性的，就是江铃汽车。江铃e100这款车在2015年着实火了一把，在低速市场，尤其是像山东、河南这样的重点区域，抢占了不小的份额。了解行业的都知道，江铃e100是由山东潍坊瑞驰代工生产。2015年冬季市场旺季时，运送e100的大货车在潍坊瑞驰门口排起长队。
今年，华泰汽车有两个车型，也与低速企业有密切关联。分别由山东宝雅和潍坊瑞驰提供车身。

宝雅提供车身的华泰电动汽车：

瑞驰提供车身的华泰ev160：