按照这个逻辑,那些购买、使用低速电动车的人民群众,就是捡垃圾的吗?习近平同志说过:“人民是历史的创造者,群众是真正的英雄。”我是一个普通的经销商,没有多少文化,我觉得人民群众需要的、喜欢的就是好产品,就是好技术。电动汽车走什么样的技术路线,应该由市场来检验。某些官员、专家,已经沦为利益集团的附庸,所说所做所为,都在为背后的金主服务
低速电动车是从二轮、三轮电动车进化而来,价廉物美,符合城市的城乡结合部、县城和乡镇农村广大老百姓的生活需要。一些有眼光的民营企业在没有支持,没有补贴,车上不了牌照,地方政策变化无常的情况下把这个产业发展了起来,生命力是极其顽强的。
当然作为一个产品来说,低速电动车确实还有很多缺点;作为一个产业来说,低速电动车目前也处于混乱状态。但我们必须承认,市场已经将低速电动车接纳了,这是最重要的。难道我们的政府不应该因势利导,让政策跟着市场走吗?不制定符合人民群众利益的政策,这样的政府还算是人民政府吗?
第二问:绞杀低速电动车的政府官员,你们真正关注过民生吗?
习近平同志指出:“保持同人民群众的血肉联系,始终是我们党立于不败之地的根基。一个政党,一个政权,其前途和命运最终取决于人心向背。如果我们脱离群众、失去人民拥护和支持,最终也会走向失败。”
一辆便宜的低速车,寄托着一个普通家庭的梦想与幸福。有些地区不分青红皂白,就把查禁的大棒挥向低速电动车,这是地方政府无能的表现,是对底层人民的犯罪行为。
仔细观察近期以来查禁低速电动车比较积极的地区,要么当地没有大一些的低速电动车厂家,要么是引资的电动汽车生产企业要上量生产了。一个是钱被外省市赚走了伺机发泄,一个是要为好不容易请来的金主保驾护航。
第三问:钻政策空子套取补贴的电动汽车,比低速电动车高贵吗?
利用政策套取补贴的那些车,可以上骗国家,下蒙老百姓,但躲不过我们经销商的眼睛。
湖南的某车企,配合多家租赁公司拿完国家和湖南的两级补贴,就把挂着长沙牌照的车销售到了全国各地。厂家得到了补贴,湖南完成新能源推广任务,租赁公司赚到了利润,皆大欢喜。至于流入到低速市场的那些车子,就没有人来管了。一旦出问题,倒霉的还是低速经销商。
浙江某车企把车卖给合作的租赁公司,也是厂家拿到了两级补贴,地方政府完成新能源推广任务,又创造了政商都可以作为成绩的新能源公交模式,一举三得。此模式搬到成都,想把四川当浙江,结果挨了一闷棍,上千辆车趴在库房里惨兮兮的吃土。
第四问:为什么低速电动车一些政府部门可以用,百姓就不可以用?
在某些严查低速电动车运营的地区,有时候会上演执法机构开着警用低速电动车追赶运营低速电动车的闹剧。
在全国很多地区,公安、城管、环卫。。。等等部门都采购了低速电动车,作为公务车辆。为什么政府部门的低速电动车可以在任何地方跑,而老百姓的车就要被抓被罚款呢?难道喷上了蓝白色的车漆,低速车就变得有身份了?就合法了?
第五问:请告诉我们,低速电动车到底是什么?
卖了几年低速电动车,一直很关注政策的动向,收集的资料越来越多,却越来越糊涂。
呼和浩特交警支队搞不清低速电动车怎么管理,向内蒙古公安厅交管局发出了《关于明确四轮电动车性质的请示》。而福建省公安厅交警总队为了把低速电动车纳入管理,向福建省财政厅、物价局发出《关于申请核定低速电动汽车牌证办理和检验相关收费的函》。
呼和浩特交警支队作为省会城市的交警机关,都搞不清楚低速电动车属什么性质,还需要向上级请示,我们这些经销商和买车的老百姓就更搞不清楚了。而内蒙古公安厅交管局和福建省公安厅交警总队对低速电动车又是截然相反的管理方式,这更让人抓狂了。
宜兴市人民法院关于一起低速电动车主与保险公司的纠纷判决,对低速电动车有如下描述:“对于车主驾驶的低速电动汽车,我国法律并未明确规定该种车辆需要申领牌照、办理行驶证,也未明确规定需要何种驾驶资格来驾驶改种车辆。”
低速电动车到底是什么,谁能告诉我?
第六问:工商让生产,交警路上抓,这是合伙坑经销商和老百姓么?
我进货的时候,首先要看生产厂家营业执照的经营范围里有没有“电动汽车生产、销售”或者“电动四轮车生产、销售”的项目,还有看厂家有没有相关类型车辆的生产资质。我进的货,工商、质监手续齐全,出厂带有统一的机动车销售发票,不应该算违法产品吧?为什么客户开到路上,要被交警拦截呢?国家工商机关让厂家生产、销售,我们经销商只是销售的终端,却成为了最不幸的群体。
第七问:电动汽车生产的“资质至上”与文革时候的“血统论”有区别么?
有了生产资质,就算做出来的是一坨屎,也能拿补贴、上牌照,合法销售。没有生产资质,做的再有诚意,市场再好,人民群众再欢迎,也是不合法的狗崽子。“生产资质”这一封建残余,难道真的要绝对化、永久化?变成既得利益者世袭的领地?
电动自行车的发展历史告诉我们,真正符合人民群众需要的产品,是不以利益集团及其代言人的压制为改变的,道路虽然曲折,但市场最终会做出决定性的选择。
转载自:电动汽车大联盟