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独家:经销商吐槽御捷的“分网”

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-11-03  浏览次数:791

整理下文字,转播贴吧的热帖:

御捷代理商:御捷电动汽车背信弃义,本人为御捷品牌在一年里不计成本投入大量的精力,人力物力。在马上就要盈利的时候,御捷厂家突然在我县城里又增加了一家代理,造成恶意竞争,利润无望。一年的财力付出全都白费了。如此背信弃义毫无商德可言的卑鄙无耻厂家,希望大家引以为戒。再多的付出也是在为别人铺路,一旦市场打开,肯定又会找另一个代理商装一车货,提高他短暂的销量。

网友1:请问你在哪里?

御捷代理商:不敢说,担心厂家不给售后,更加哑巴吃黄连。

网友2:不可能吧?

御捷代理商:老子在前面花钱给他打广告铺路,他在后面找人拿麻袋捡钱。真tm无耻。

网友3:没有新代理商沟通吗?

御捷代理商:说我的车型都是不成熟的车型,成熟的车型都是他来做的,他才是真正的代理。

山东中通新能源的业务员趁热插楼,插入数十张产品广告。

网友4:御捷发生这个,不稀奇。

网友5:看见御捷业务员,见一次打一次,看还有没有人跑。

网友6:坑爹的厂家。

网友7:我们这里也是,顶。

山东鹏达齐客的业务员也来插楼,并顺便招商。

网友8:谁买就砸谁,看谁还敢买!

网友9:御捷的分网到底是怎么回事情嘛,求真相。

御捷代理商:御捷分网其实就是在一些把市场已经打开或者快要打开的地方,再增加一家御捷的代理商,谁货装得多,厂家就给谁做代理。完全不顾第一家代理的利益,造成第一家利润全无。厂家说电动车也会像汽车一样分系,比如汽车有一汽大众二汽大众。但御捷的做法就不同了。他可以用御捷一个牌子按每一款车招商,也就是说新款一出来,只要谁愿意那一款车装的多他就会给谁做另外一个代理商。这会让你老款车无法生存,如果有库存的话就亏的血本无归。

网友10:御姐确实是个xx!河南省灵宝市御捷干了四、五年了,每年五万多房租苦逼支撑着,如今御捷在灵宝另设了一个代理,两家开始火并了。

网友11:如果情况属实,真是太不厚道了。

网友12:这不是很正常的嘛?厂家也想扩大市场,引入竞争,免得代理商天下就一家,无从比较,客户也可以相互比较,有选择权。

御捷经销商:为什么不在还没开发的地区下功夫,非要跑到已开发的地方再找一家?那第一家为品牌做出的推广岂不是白费了?我敢百分之百的肯定,任何第一个做市场推广的都没赚到钱。这不是背信弃义是什么?

网友12:你做品牌推广,厂家有没有给过承诺?如果没有,那是你自愿帮厂家做推广,你说第一家做出的推广白费了,其实不然,厂家其实在意的是品牌知名度,市场占有率,出现这样的情况,应该说是商家与厂方的沟通存在问题,厂方对商家的表现不太满意。

御捷经销商:你根本就不了解御捷分网的含义。我跟御捷怎么会没有合同?但是他说分出两款车来。不属于那个合同限制。谁掌握着生杀大权?你还有机会理论吗?我们代理商是法律上的弱者。企业想钻空子,你能斗得过企业吗?就比如你斗得过政府吗?我在这说不是为了跟你证明什么,只是想让更多新入行的代理商知道一下,能少亏点钱。

网友12:如果有合同,那么就依据合同对违约方进行索赔,不要说你签合同没有仔细看,那是小孩子说的话,合同是对双方的约束,一方违约另一方可以起诉法庭。

御捷经销商:年轻人,不是所有的事情都能通过法律解决。你卖一年车有多少钱?打一次官司需要多长时间需要多少钱?企业有钱有律师,代理商玩得起吗?而且一旦发生官司。谁能保证我卖的车的售后问题。出了问题,客户只会找我们终端销售。不要站着说话不腰疼。

后面网友12还有几段正义凛然的话,就不一一复制了。相信大家也都懂得。


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