江苏道爵新出了“金雷”品牌，正在全国招商。一个月下来，出货量据厂家透露突破5000台。道爵这样做比直接分网要合理一些，虽然两家公司是一个法人，但毕竟是不同的品牌。今后，道爵pk金雷的大战，将要在道爵公司内部和全国各地经销商那里上演了。

这些天，全国各地关于低速的政策让人头晕，这边是山西大同放开、辽宁朝阳放开，那边是内蒙古呼和浩特严查、黑龙江哈尔滨开抓、安徽淮北严查。去年放开低速的湖北襄阳市，据说又开始从严治理了。地方政府还是太任性。

时风集团新推出了20x（具体型号未得到确切消息）车型，听说是收购了当地某倒闭小厂的模具，挂时风logo的“御捷q5”闪亮登场了。时风这是要闹哪样？低成本的模仿其他厂家的畅销低端车型，只能给自身品牌造成损失。

传闻多日的江铃e100，据小妹所知，目前在江西多地代理商处已见到现车，还没有正式开卖的原因，是在等待车辆的合格证。

附两条传闻，未经证实。

1、传河南银泰新能源的广东投资商已撤资而退。

2、传山西大同的低速政策公开后，已有先知先觉的外省市厂家与山西北宇接触，拟将产品挂山西北宇商标，以山西北宇产品的名义在大同地区销售。