今年8月，中央环保巡视小组入驻河南，以商丘为首的河南工业受到了前所未有的影响，据了解，当时的商丘只要涉及到烟尘的企业、作坊、个体户都被勒令停止营业了，就连对人们生活有最直接影响的“馒头房”都被下达了禁令，工业生产企业更是叫苦不迭……3个月过去了，现在的河南怎么样了？

　　12月4日至9日，笔者对河南电动车生产企业进行了为期一周的走访，了解到部分企业的生存状况。

　　总体来看，河南新乡的环保严格程度似乎要高于商丘，新乡一些规模较大的，环保手续齐全的企业的生产线已经正常开工，但据企业相关人员透露，即使环保过关、手续齐全，依然会被地方环保部门勒令限产甚至停产，问及原因，企业相关人员回复说：“没有环保手续的直接停产，有环保设备、手续齐全的就让你停业整改，反正就是能少生产就少生产。”

　　新乡为了搞好环保确实“下了血本”：同一地点，洒水车一天要出现3-4次，要求路面一直处于湿漉状态；新乡所有公交车自10月份开始完全免费乘车，鼓励人们使用公交车出行；私家车也进行了限号处理，限号一直持续到年底；为了防止灰尘肆虐，工地停工停产，渣土车禁止装卸工程用土，也正因为如此一些被勒令拆除的烤漆设备车间拆除之后无法进行后期清理工作，想要建设污染处理设备的企业则受该限制也不能正常施工；为了防止电动车生产企业偷偷使用喷漆、烤漆车间，环保部门直接联系电业部门强制停止其工业用电……由此可见，新乡的环保治理的确有些要杀死企业的倾向了。

　　与新乡相比，商丘企业的待遇似乎好的多。虽然在环保问题整改的初期阶段，商丘人民连馒头都吃不上，但三个月后的现在，建设好污染处理设备的企业已经恢复了正常的生产运营。在环保问题治理初期，商丘要明显比新乡严重一些，然而在处理方式上来看，似乎商丘的处理方式更得民心：至少企业还有机会建设污染处理设备，在污染处理设备建成投入使用之后立刻可以恢复正常生产。虽然环保部门经常来进行巡视，也只是例行检查罢了。笔者在与某企业领导了解环保带来的影响时，他透露说：“当时的停产正好处于金九银十的旺季， 产销量受到了很大影响，最重要的是，当时的客户没有车子卖，总不能也跟着我们停了啊，客户流失带来的损失是无法估量的。现在企业已经开始恢复生产了，现在火爆的篷车刚生产出来接着就被经销商抢购一空。”

　　在环保整改的问题上，商丘经历了两个月的停产之后重获新生（两个月为污染处理设备的建设用时），然而新乡却陷入了步履维艰的地步，手续办不成、禁令一直在，似乎一些企业的就要因此消亡了，事实上新乡市已经有很多企业已经处于濒临破产的边缘，甚至一些企业已经放弃了电动车的生产，把厂区作为仓库租借给他人使用……作为行业媒体人，我不禁想问一句：过分环保逼死那么多民营企业，真的值得吗？