董小姐这番铿锵有力的寄语，让小编不得不联想到如今同质化严重的篷车行业，相信有的人（至少现阶段）内心潜台词与董小姐恰恰相反：“别人能制造，我们为什么还要做？”
虽然电动篷车产业依然处在爆发式增长期，整体利润却已经开始下降，低门槛的入行标准造就了拥挤的市场，大多数企业盈利能力有限。在人人都想分杯羹的现状下，有人有法赚钱就有人争相模仿，大家都这样走，我为什么还要费劲找路？本来还算畅通的道路，却变得异常拥挤。
小编曾和小作坊式生产者聊到同质化这个话题，他说很多企业材料工艺上是能省则省，对外还要装作一副大投入的样子，有甚者自己的品牌还要借别人的厂进行制造组装。这位朋友言论的真假不好辨别，但若真是如此，这种能省则省的方法一定省下不少钱了吧，我想很多人一定和小编当时的问题一样：“这样就不会出安全事故吗？”那位朋友说：“事故应该不会有，只是使用寿命会缩短。”是啊，电动车这种本来就“便宜”的小车，还能指望拥有汽车一样的寿命吗？我想特斯拉老大马斯克若是知道一定在地球另一端乐出了鼻涕泡。
“特价车”、“以旧换新”等营销手段，都恰恰暴露了产业还在走低质化扩张发展的道路，然而如今处在快速变革中的电动车行业正面临着落后产能被淘汰、技术创新加快、品牌知名度提升等诸多压力，快速发展的篷车产业也无法幸免，并且行业的洗牌周期越来越短，最后难免会形成二轮车市场的格局，到那时候想要发展崛起的企业一定比现在投入要大得多，这就像龟兔赛跑中的那只兔子，睡醒一觉之后才发现兢兢业业的早已经冲线胜利了。
有眼光的老板千万别享受“朝阳产业”的现状，而是应该走差异化道路，那什么是差异化道路，举个例子：别人都在搞营销的时候，你搞自主产品研发这就是差异化；别人都在搞自主产品研发的时候，你搞营销这就是差异化。关键是如何找到与众不同的点，这就要视你所处区域的企业现状而定了。
同质化不能杀死产业，却能杀死企业。同质化的怪圈并不是不能逃脱，关键就看谁是第一个敢吃“螃蟹”的人。为什么董明珠敢大张旗鼓的吹捧“野心”，正因为人家有：“别人能制造，我们为什么不能？”的决心。
在这个行业，同质化的技术都是落后，电动车人什么都不缺，就缺信心！
附董明珠新年寄语：
一个中国制造的梦想
一个蓝天白云的梦想
人有梦想，才有动力
人有梦想，才有干劲
人有梦想，此生才不会虚度
掌控未来
只有找到差距，找到问题
才能掌控未来！
格力的未来，不仅是世界家用空调的老大
还要做世界商用空调的老大
对话技术
买买买，买回来的技术都是落后的
还会把我们的创新能力买没了
别人能制造，我们为什么不能?
中国人什么都不缺，就缺信心！
社会责任
口号很好喊
要做到，那就是一次自我挑战
社会责任才是格力的明天
格力之所以有今天
是靠货真价实的品质
我们不允许搞人际关系
只有标准，只有制度
人生态度
人最困难的就是战胜自己
能战胜自己，就能战胜一切
每个人都在往前走
只要慢一慢
就会被赶上，就会被甩下
要想不被赶上、不被甩下
只有创造
创造新产品、创造新生活
新春祝福
2017年我们依然要
实现效率、效益的双丰收
祝大家开工大吉
工作顺利顺心
新年快乐！
