笔者认为在挑战与机遇并存的2017年，经销商要转战利润更高的成长性品牌，不能一味的迷信大品牌，对于在销售中发现的潜力产品，进行重点关注和培养，争取成为这些潜力品牌的区域内独家代理商，通过扩大重点产品和品牌的销量来提升和品牌商谈价格的筹码，一旦获得这些潜力产品的独家代理权，价格优势和垄断优势自然就会带来更多的利润。从而突破涨价造成的成本经营和价格竞争的困境。
低成本高利润的成长性品牌是赢利的需要，也是对话大品牌的需要，当你手中掌握了替代大品牌的“储备品牌”，在大品牌面前就会更有底气，不必害怕被撤销经销权，即使不代理大品牌，到那时成长性品牌也已经被消费者认可，可以顺利接替“门面品牌”。而且，代理成长性品牌，很多时候经销商是强势的一方，在与厂家合作中能享有一定话语权，容易争取到厂家更多的优惠政策。
同时，经销商要懂得不断提升销售中的服务水平，将自己塑造成为区域内有信誉的诚信商家，搭配质量过硬的产品，建立起和客户的粘性，和消费者建立起信任感，这意味着你会有更多的回头客。
现在电动车行业大经销商毕竟是少数，资金是经销商的一大问题，大品牌虽然销量好，但资金占用大，成长性的小品牌代理不占用太多资金，可以缓解经销商的资金压力，又能对产品结构进行合理调整的较好选择。
在如今品牌林立的电动车行业，经销商很容易贪大求全，恨不得厂家有多少品种，自己手里就有多少个品种，反正这个卖不好还能换下一个。殊不知，随着市场竞争加剧，先发优势耗尽，销售就会走下坡路。在当前的市场环境中，经销商不妨把生意做精，聚焦二三线潜力品牌，在自己优势的渠道和产品上更长久的占据核心竞争力，尤其是在品牌格局还未形成的电动篷车领域，经销商可选择面更广。
2017年经销商应该试着“减负”，轻巧应对市场，聚焦成长性品牌，既能降低资金，也能获得利润，立足二三线品牌同样可以赚大钱！
