都说有刚需才有市场，笔者是深有体会，前些日子回家，看到家门口的那条街出现了七八家卖电动车的，电二轮、电三轮、电动篷车快摆满一条街，满大街都在跑电动车，但五步一小店，十步一大店，确实让人看花眼，想买车的顾客面临选择难，店主更苦恼，如何才能让顾客在一众电动车店中选择走进你的店？且听笔者娓娓道来。
笔者在走访经销商时，看到电动车卖家呈现两极分化，要么走高端，要么脏乱差。相信大家都不喜欢门头既脏又损坏，车辆一摸一手灰的店，有些经销商也想换门头，但却想让代理品牌的厂家给换，可很多品牌不是雅迪、爱玛那样高端到连店面装饰都包办，想要渠道扶持，产品扶持还想要店面扶持，确实有点强人所难，于是日复一日的陷入厂家帮换门头的想法中，流失掉很多顾客。都说电动车是高端产品，但凤凰放在鸡窝里还不如鸡呢，对于想要提升销量的经销商来说，不只要喊出高端产品的口号，还要有高端化的店面，如果你觉得太高端顾客有距离感，定期清洁还是要好好做的，有了让人眼前一亮的购车环境，顾客不盈门才怪呢。
笔者曾看到有一家店将十几辆电动车就摆在马路边上，就和路边的水果摊似的叫卖，在感叹城管宽宏大量之余，更感叹这家店的摆放创意，确实吸引了不少人围观，这只是个例子，来佐证下面要说的电动车陈列。无论是店内还是店外，首先车辆要保持干净整洁，其次就是摆放，可以将所有的车型进行分区，比如特价区、精品区、店长推荐区、新品区、长跑王专区、爬坡王专区、防盗专区等等。产品陈列要根据流行的变化而调整，特别推荐的产品要突出摆放。新品和特色产品放在外面，以吸引顾客眼球，特价产品必须放在最里面，吸引顾客深入。
三：导购着装正式，销售有术，杜绝“以店为家”
导购员统一的着装，能够给顾客专业的感觉，同样也是店家升级的需要，在这点上大多数店家已经这么做了。着装是销售的第一步，接下来还需要合理的顾客沟通方式与销售技巧，同样的场景，不一样的导购语言，销售结果是不一样的，例如“这个最少值五元”，要比“这个售价为五元”效果好得多。这点需要你根据销售需要具体培养，第三步就是杜绝导购员“以店为家”，相信顾客上门都不愿意看到导购员在拉家常，嗑瓜子等行为，这样会拉低这家店的形象，无论怎样，最后落脚点都在“卖车”，在导购员的培养上要做好这三步。
中国讲究人情消费，产品和服务也许没有十全十美，但总要有一个点能打动顾客，可以是价格，可以是品质，可以是服务，可以是人情。其实最好的方法就是人情，首先就是要产品实在，你开店，周围都是相邻多年的老街坊，如果拿质量差的产品忽悠人，肯定是找骂。为什么大家都喜欢找熟人买车，就是因为他们觉得熟人不会骗人，对待回头客，要采用熟人交际，在小利益上放手才能得到大利益。而对新顾客，就要从了解需求，导入产品，解决顾客疑虑，最后成交，形成客情这几点入手。让顾客从信任产品到信服你转变，这样无论你卖什么产品，总会有一批回头客，因为你自己已经是品牌。
经销商升级不是换个店面那么简单，升级包括自我升级，店面升级，营销升级，产品升级等，通过改变电动车低端的形象，吸引消费者注意。这一切都建立在好产品的基础上，升级虽然会导致成本、租金，员工费用上升，但要知道激烈的行业竞争，市场是供过于求的，拥有了成为焦点的资本，才能销量提升。整体升级依靠的是自我升级，要通过不断学习，参展展会等提升对电动车品牌，产品、技术的了解，成为“电动车通”，这样消费者对你才有信服力，才能进一步做好经营升级，实现做大做强。
