五月的暖风不只吹乱了我的发型，也吹乱了中国展的固有风格，27岁的中国展，从高端深沉的熟男蜕变成一个青春美少女，炫彩着向我们走来。说不清楚2017年中国展的主色调是什么，赤橙黄绿青蓝紫，所有青春炫彩的颜色都能在中国展上寻找到，似乎黄色来得更耀眼、更暴力。

　　

       

　　以“创新、智能、联动”为主题中国展于2017年5月6－9日在上海国家会议中心盛大开幕，展会总面积约15 万㎡，标准展位共计6550个，共吸引了1226家国内外企业前来参展。

　　

　　从2016年开始共享风云以迅雷不及掩耳之势席卷全国，中国共享单车市场整体用户数量已超过3000万辆。这个五月，势如破竹的共享单车连中国展也没放过，国家会议中心上演了一场带有浓烈共享色彩的中国展。
　　
　　”非诚勿扰“前嘉宾乐嘉提出性格色彩学，主要将人的性格分为红、蓝、黄、绿四种。其实，不只是人的性格可以用色彩解读，自行车也是有色彩的。
　　
　　
　　从2016年下半年开始，共享单车以不可阻挡的态势席卷中国一二线城市，从2016年底市场总体用户数量1886多万辆，投放量不断刷新，预计2017年底，中国市场共享单车的数量将达到5000万辆。目前ofo单车投放量100万辆，实现对全国33个城市的覆盖，摩拜单车投放量也达到80万辆。中国展也逃不过共享风云，在本届2017中国展，共享单车至少投放了3000辆，相当于二线弱城市一半的投放量，好厉害！
　　
　　不到一年的时间，近30家平台登场，百亿资金汇集。共享单车投放规模在前10名的运营商全部参会，中国展俨然一场共享单车展，炫彩的共享单车将中国展装扮得五颜六色，小黄、小橙、小蓝、小白、小绿，还有小鸣...赤橙黄绿青蓝紫，只有你想不到，没有共享单车做不到的颜色，共享把中国展装扮得如花季美少女。

　　

      

      

      

　　中国展少了国际范儿

　　借用乐嘉的色彩性格分析理论，这里把黑色比喻成国外高端国际品牌。今年的中国展成为各种颜色炫彩的舞台，独独缺少黑色，高端大气上档次的黑色元素少之又少，国际高端自行车品牌缺失中国展。Trek、Specialized、BH等国际品牌或干脆放弃今年的中国展，或选择在展外举办产品说明会。好不容易发现了皮纳，然而素以“黄衫军”著称的PINARELLO，这次却没黄过ofo，ofo真的够黄够暴力。

　　

       

　　可见，共享单车的魔力搅乱的不只是中低端车消费市场，共享单车借力“互联网+”冲击的是整个交通体系。无论高端车还是中低端车，包括中国展本身，也难逃共享风云。
　　
　　共享单车正是应了那句话：不管你喜不喜欢，它就在那里。而且傲骄着，立在那里，无论风吹雨打。中国展的共享单车展示方式都那么接地气，艺术来源于生活，有木有？！

　　

       

　　这里，从色彩学角度将红色定义为中国风系列阵营，包括国内生产或代加工的高端运动自行车。以捷安特、美利达、喜德盛、金轮等为代表的高端运动品牌，因强大的市场占有量，依旧坚挺。

　　

       

       

　　而国内其他自行车老品牌，比如凤凰、永久、富士达、飞鸽等等品牌，大都在谋划如何搭上共享的热度，拼力与共享合作，以凤凰为代表的中国风系列品牌在中国展上大炫进军共享的决心与行动，凤凰与ofo宣布战略合作，500万订单，剑指海外市场。在展会现场，中国自行车协会共享单车专委会正式成立了。

　　

        

　　
　　这里，将零配件企业定义为无色。“互联网＋单车，成就了风靡一时的共享单车，“共享单车＋零配件”，成就了中国传统自行车配件企业，终于传统制造业在这一季迸发出传统的力量，无色系的零配件企业绽放久违的精彩，从未品尝到订单拿到手软的那种心跳：“只要你能生产出来，共享单车全都要”，这是2017年，最最激动人心的话语，只有共享单车做得到！

　　

       

　　最后，以共享单车的众咖的论坛视频结束中国展色彩分析报告。一起来向小黄、小橙、小蓝、小白等共享单车学习，让共享单车、共享电单车、共享电动汽车＆篷车，借力造势，飞起来。

飞起来。

　　- END -