印度电影《摔跤吧，爸爸》在中国掀起了一阵观影狂潮，用炸裂的口碑，彻底征服了中国观众。

提起印度，中国人多少带些嘲笑和看不起的心态

阿三有着一言不合就唱歌跳舞特效夸张的电影

有着开了挂的搭建电缆技术和维修电工

他们都有着同一个发明家的梦想

他们都有着同一个杂技家的梦想

他们将交通工具使用出了新境界

但有一个印度人，却是全球影迷心中的“男神”，这个人就是有“印度国宝”之称的阿米尔汗。当国内的小鲜肉们数着钱用替身拍戏时，51岁的阿米尔汗，展现了什么是敬业精神。

电影中阿米尔汗饰演的摔跤手既要有他肥胖的样子，又要有他肌肉男的样子

大家都知道，以现在的科技手段，通过特效和化妆，装成胖子太简单了

然而阿米尔汗却拒绝这种假把式，坚持要最真实的体型来演绎！

我们来感受一下这张对比图

这才是一个高素质的演员，这才是有着强大意志力的人。

啧啧赞叹之余，篷车人有没有想过，我们应该向《摔跤吧，爸爸》学点什么?

学学阿米尔汗为了拍出一部佳作不惜“搏命”努力

阿木尔汗说创作电影最重要的是走心，那么，制造一辆电动车是不是也需要“走心”？如今的篷车行业深陷产品同质化和低质化中，有些企业只注重产能，对产品的模仿仅停留在外观上，导致质量不过关的低质车充斥市场，有些品牌山寨品牌车，用低价格扰乱市场，进一步压低了企业的利润空间，那么多不“走心”的品牌，加大了产品的社会危害性，影响力行业的健康发展。

没有拿得出手的产品，导致技术标准和政策管理缺失。中国已经有品牌日，这也让我们思考在快节奏的社会发展下，如何回归产品，尊重消费者，就像电影尊重观众一样，电动车人要精益求精产品，严苛把控品质，为造一辆好车有“搏命”的努力和认真。

篷车行业你是虚胖，不是壮！

要学习《摔跤吧，爸爸》里浓浓的社会责任感

有人说，当今中国的电影太过商业化了，相同，中国的电动车也太注重利益了，电动车产品哪怕被消费者骂成渣，赚到钱，某些企业只要跑路就够了。电动车之所以饱受社会诟病，除了使用者本身的素质问题，还和制造商缺乏社会责任感有关。

篷车社会保有量超过500万辆，是竞争最激烈的民生民用产品，但随着品牌竞争激烈，市场中经常出现，低价劣质，随意冒仿、功能虚标，电池以次充好的电动篷车。尤其是在行业遭遇原材料涨价危机，价格战等，这种产品充斥市场，部分厂家违背市场道德的行为已经严重影响到行业的健康发展。

电动车行业真正的博弈开始了，篷车拿出你的杀手锏！

当一波一波的低价车砸的经销商喘不过来气，当厂家用有水分的车款，用完不成的销售任务欺骗客户，我们是不是也该反思篷车为什么成为不了主流的原因呢？