随着技术和产品的不断升级，近几年，电动车行业竞争愈演愈烈。经销商营运成本快速增加，员工年轻化却也加大了管理难度。受涨价和环保的影响，2017年，电动车行业进入了拼价格的红海，销量很难增加甚至下降，或是销量增长利润很薄甚至亏损，同时，共享单车不断侵蚀消费终端，经销商销售环境险恶。
　　
　　面对当前严峻的环境，挺过了涨价潮的经销商难道要选择关门？多年积累毁于一旦，直接失业！还是马上转入命运未知的新行业？过去辛苦建立的行业资源都白白浪费！或是继续艰难维持？利润减少，能够维持多久也不清楚，却很可能血本无归！
　　
　　相信，现在很多人都明白体力型经销商已经面临淘汰，而智力型经销商的春天才刚刚开始。在这个行业拐点的重要时刻，经销商想要突破现状，在白热化的竞争中脱颖而出，首要的关键就是从改变面临竞争的心态开始，但相当多的经销商没有意识到这点，在自我误区中难以走出惨遭淘汰。
　　自杀心态一：产品一遇到竞争就立马促销降价
　　
　　很多经销商允许业务员通过提供多种促销来促进订单量。但现在电动车利润变薄，经销商在淡季经常搞打折促销活动，虽然能吸引不少客户，但是基本上没有多少利润。但如果不促销，本来谈好的客户又会因为价格问题而另选他家，从而让商家和客户双方都很受伤。其实促销活动不利于长期举办，短期进行还是能起到不错效果的。面对严峻市场形势，价格战不是唯一选择。
　　自杀心态二：行业一遇到竞争就选择转行
　　
　　转行对经销商来说，意味着过去几年甚至十几年积累的行业资源没有任何价值。产品知识、销售网络、区域品牌、行业人脉等，这些辛辛苦苦花时间、花精力的资本瞬间化为泡影，而想要重新再建立起这样的资源那可谓是难上加难，在隔行如隔山的情况下几乎不可能。
　　自杀心态三：遇到竞争不主动出击，而是依赖厂家
　　
　　现在，很多经销商依赖厂家促销，依赖厂家开发市场，依赖厂家做广告，依赖厂家支持……当依赖成为一种习惯，就丧失了独立的能力。经销商不要过多依赖厂家帮你解决问题，因为，你无法辨别厂家能否帮你解决问题还是欺骗你的金钱。
　　自杀心态四：遇到竞争不主动学习寻找解决方法
　　
　　经销商之间的竞争已经从最初的体力型迈向智力型，产品竞争和价格竞争，属于体力竞争；而服务竞争和品牌竞争，则属于智力竞争。当市场价格竞争非常激烈，就是体力型转向智慧型竞争的转折点。一旦进入转折点，经销商的数量就会迅速下降，从而进入多米诺骨牌效应。
　　在竞争市场，只有最终塑造品牌才能实现持续赢利，掌握持续赢利模式的经销商，未来的市场会更大、更聚焦、更长久，竞争更有限，利润更多。
　　
　　经销商，你是否有以上四种自杀心态呢？心态的转变可能并不太容易，但是，这就是直面竞争的第一步，只有迈出了第一步，才可能向新型经销商转型，才可能走未来持续赢利的道路。