如今的电动车行业就像一盘赌局,行业深知“洗牌”是为了将来打出更好的牌,2017年的市场竞争只会越来越激烈。现在很多小厂已经失去了生存空间,宁愿选择留恋不放手的所谓老板们,践行“赚一笔再走”的价值观,不正经“出牌”,赚钱基本靠骗,说难听点就是——“出老千”!
赌场有句话叫:十赌九输,下面让我们看一下,近几年电动车行业出现的“越赌越少,越赌越穷”跑路老板。
仲林波
最近大火的“仲跑跑”,多次骗取经销商的货款,在多家企业打工期间拿了出差费用就消失。
鸿图电动车老板
(大家可以人肉一下名字)玉林鸿图电动车老板,骗取经销商货款,欠款配套商数百万货款,拖欠60多名员工工资。
李丽文
东莞台嘉电动车老板,跑路之前还给配套商上演一出缓兵之计!
钱大友
原来的法拉蒂老板,卷了几百万货款带着老婆孩子跑路了。真成“钱跑跑”了!
高宪刚
艾丽斯、绿涛的老板,多次被催债人堵门,在展会上举牌辱骂。
张瑞
快虎电动车老板利用低价车和锂电池加盟项目骗钱,经销商被骗百万,在郑州被抓。
徐灵岳
天津王派电动车厂老板,欠款不还多次被人告上法院,被列入老赖的黑名单。其旗下风爵牌电动车估计也早已经不再生产!
张和春
菏泽鑫春车业老板,欠下上千万货款,拖家带口跑路,工厂被法院查封。
大家还知道哪些流氓厂家?欢迎在留言区评论。
流氓厂家虽不同,但都有一样的流氓特点,具有以下特征的厂家就是流氓厂家:
特点一:蓄意谋划骗局,继而携款跑路。通过网络,展会等平台四处“招商”,以高额利润诱骗经销商加盟,得手之后携款跑路。
特点二:只知盲目压货,不去谋求更多出路。厂家不顾市场实际,不去转变发展思路,不停的压货、转移库存,说什么不提货就换经销商等等威胁话语。
特点三:拒绝经销商合理要求,克扣促销费用。厂家一开始答应支持经销商相关的活动费用,而真正到现实中,总是推三阻四,各种拒绝或拖延的理由。
特点四:厂家通过虚高返利,来牢牢套住经销商。如果完不成相应的销量,则收不到返利,甚至受到罚款。
近几年,在电动车市场乏力,禁限令频出,竞争日益激烈的大环境下,流氓厂家越来越多。尤其是受环保督查影响的2017年,铺天盖地的工厂倒闭,老板跑路信息充斥,可以说电动车行业正经历一场大洗牌。希望大家在选择合作品牌时,擦亮眼睛,不要被流氓厂家忽悠了!