对于像事姐这样的上班族来说,
每天上班最方便的就是骑“小毛驴”啦,
目前,全南宁电动车保有量已超180万辆,
且每天仍然以1200辆的注册登记量在增加,
可是,电车多了,
但是各种交通事故也不断发生!
针对电动车违章问题
市人大常委会开展
《南宁市电动自行车管理条例》立法调研
也就是说!
今后,“小电驴”不能太任性了!
必须治一治
因为,电动自行车将......
以下电动车行为要立法
1
电单车泊位纳入停车场规划
将重视停车场的建设和规划,相应规范在商务区、居住区地下停车场非机动车泊位的划设占比,以减缓周边人行道非机动车泊位的压力,降低非机动车乱停放的概率。同时,制定相应完善的法规体系,严格实施配建停车场制度,建立必要的停车空间,自我消化,不将停车问题推向社会。
2
规范电单车充电点管理
目前已经有相关关单位将电动自行车规范化停放充电项目列入2017为民办实事项目。该项目一期计划建设3500个规范化电动自行车充电点,将规范管理。
3
对擅自改装电单车行为进行认定
电动自行车擅自改装认定这方面没有统一标准,这无形中成为商家钻空子的机会;有关执法部门在执法时,没有法律参考依据,执行难度大。所以,南宁市在出台电动自行车管理条例时,对改装电动自行车的行为进行认定。
4
对商家擅自改装行为“立规矩”,对商家擅自改装电动自行车的行为进行处罚
目前全国范围内尚没有一部法律法规对包括电动自行车在内的非机动车改装行为进行规范,因此执法部门建议,对商家擅自改装电动自行车的行为,制定法则授权有关部门进行处罚,让相关监管部门有法可依,达到规范源头管理、规范销售行为的目的,以维护公平、公正的市场交易秩序。
对于这样的立法行为,
市民们也发表了自己的意见跟建议
1、应处罚闯红灯等行为
2、搭人载物及标准应明确
3、在路口左转该有章可循
4、鼓励公共区域充电点经营
因电动车违章引发的交通事故时有发生,
日常里见到最多的就是以下违章事故了!
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闯红灯
▽
违规载人
▽
逆行
▽
驶入机动车道
▽
随意转弯、变方向▽
真是惊心动魄啊!
宝贵的生命只有一次!
事姐呼吁大家,
一起做文明交通的支持者、
参与者和践行者,
一起构筑起安全有序、
文明和谐的“平安绿城”。
大家对电动车规范管理问题
有什么好的建议或意见
欢迎留言哦~
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