10月15日-19日，中国大学生方程式汽车大赛将于湖北省襄阳市举行。大赛要求，赛车必须由学生独立设计、制造，车队成员、包括车手都必须是在校大学生，活动旨在为中国的汽车工业发现、培养人才，促进中国方程式赛车运动的发展，目前全球有10多个国家举办大学生方程式汽车比赛。广西科技大学10月8日举行新车发布仪式，展示一辆由该校FSEC赛车队50名大学生手工制造的一辆纯电动方程式赛车，该赛车将参加今年中国大学生方程式汽车大赛的演示环节。

　　在发布仪式上亮相的这辆赛车长度不到3米，座舱狭小刚好能容纳一人驾驶，整车造型与一般的方程式赛车相似。

　　据广西科技大学FSEC赛车队队长滕煜介绍，赛车严格按照大学生赛车规则里各项要求标准进行设计制作，成本接近20万元人民币，是车队里近50名大学生用6个月的时间完成设计制造。

　　该车主要材料为玻璃钢纤维复合材料。车架为钢管桁架结构，车重340公斤，设计时速120公里，除了电机和电池外购外，其他零件全是学生自己设计、制造和安装。

　　“能在这么短的时间和条件并不算好的情况下赶上进度，实在是不容易。我们的课余时间和假期都花在了制造赛车上，而且经常要熬夜，不能按点吃饭。”正在读大四的车队队长滕煜遗憾的说：“由于错过了报名时间，无法参加今年在湖北襄阳的比赛，但依然会到比赛现场作演示。”

　　该赛车指导老师、广西科技大学汽车学院副院长廖抒华介绍，学生们付出了很大的努力和牺牲，才让赛车顺利下线。因为今年第一次举办纯电动方程式赛车，各个高校基本上都是从零起步，广西科技大学的纯电动方程式赛车是该校本校区第一辆方程式赛车，该校也是广西各大高校中唯一制作纯电动赛车的高校。

　　据悉，中国大学生方程式汽车大赛(简称FSC)是学习和总结美、日、德等国家相关经验，结合中国国情，精心打造的一项赛事，旨在培养及训练车辆工程研发设计人才。

　　中国大学生方程式汽车赛于2010年开始正式举办。2013年第四届中国大学生方程式汽车大赛将在湖北襄阳举行，报名车队达到了82支，组委会批准63支车队参赛，其中包括10支纯电动方程式赛车和来自英国、法国、德国、瑞典四支境外车队。