这并非危言耸听，近日来，多地执法部门已经开始抽查检验工作，并对这条法规进行强调。
8月4日，海口工商局，联合当地质监部门，开展对超标电动车销售的专项整治行动。扣押超标电动车6辆，立案2宗，并导致整个市场以及东湖周边众多电动车商行纷纷关门停止营业。
近日，漳州市工商局发布2017年度电动自行车抽检公告。公告显示，抽检的40批次电动自行车中，被判定为监督总体不合格的共有26批次，并说明企业为迎合消费者无视国标是主因。
近日，《北京市非机动车管理规定（草案）》公开征求意见，强调过渡期间超标电动车均无法在北京销售，过渡期后超标电动车无法在北京行驶。
曾经超标车过渡期的出现，让很多人以为对电动车的管理并不严，但现实说明这只是“温水煮青蛙”，国标要5年一修，修订时征求多方意见，但这个影响2亿多人出行方式的电动车行业，还在沿用1999年的老国标，显然不合时宜。
交通是每个人生活的重要部分，相关的法规都是为了保证良好的交通秩序和交通安全的。在加强电动车管制的时候，不要怪厂家利用监管漏洞，生产不合规产品，因为电动车相关标准早应该升级完善。
为了“一个美好蓝天”，我们不会忘了国家的法律法规！而你们呢？
