越来越多的地区针对超标车进行专项治理，甚至发生了消费者因购买超标车围堵经销商退货的事情，电动车国标再一次被推上了风口浪尖！

　　在目前新国标为出台之前，制定电动车准入销售目录还是地方政府做主导。但相关部门制定的目录就一定正确？或许并非如此。

　　昨日，国家质检总局通报了2017年第2批电动自行车产品质量国家监督抽查结果。质检共抽查了天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖北、湖南、广东、广西、四川等12个省、自治区、直辖市80家企业生产的80批次电动自行车产品，有74批次的电动车通过了此次抽检，有6批次产品不符合标准的规定。

　　此次抽查完全依据GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》、（X）XK16-002《助力车产品生产许可证实施细则》等标准的要求，对电动自行车产品的16个项目进行了检验。此次抽检不仅打脸了90%电动车超标、不安全的说法，还为小牛电动车品牌证了明！

　　大家可能记得8月10日，当《北京市非机动车管理规定（草案）》公开征求意见时，某官方媒体针对小牛电动车超标问题，发布了一片言辞凿凿的严厉文章，说像小牛这样的电动车厂家，在大谈“绿色出行”的同时，不要忘记国家法律法规。一副我的话就是真理的模样。

　　但仅仅过去6天，国家质检总局就用实际行动打破了“真理”。因为小牛品牌也在此次抽检之列，抽检结果显示小牛电动车各项标准均符合规定。

　不得不说，这种大起大落真是太刺激的感受。但笔者相信上述官媒对小牛的严厉指责肯定对的形象造成了影响。笔者也希望电动车新国标能够加快出台，好为备受指责的电动车产品正名，不过听说，为了配合助力车3C认证，电动自行车新国标的修订正在紧锣密鼓进行，有望明年上半年或下半年里出台。看来标准真是快了！

附送电动自行车产品质量国家监督抽查产品及其企业名单