电动车时代网讯，2013年已过大半，记者发现近来企业的宣传重点开始集中偏向高端车型。6月23日，爱玛摩卡电动车上市售价约3800元，8月初雅迪X战警面向终端售价约4588元，台铃于7月上市的新车“铃野13代”售价约5999元，还有近期即将上市的新日天弧（售价约3000元）等等。据了解，这些新车销量一直不错。

    爱玛摩卡两月销量超2万辆  高端车型畅销市场

    记者通过联系天津爱玛相关负责工作人员了解到，爱玛摩卡在七八月的两个月内，销量已超2万辆。鄂豫大区总监陈迎升告诉记者，台铃“铃野13代”通过在郑州举办“400里一次充电”的事件营销，一周之内销量突破2000辆。雅迪X战警的销量同样不俗，位于天津榆关道一条街的雅迪专卖店，单店单车一个月已超30辆。

    上述车辆销量成绩亮眼与其高频率集中度宣传密不可分。爱玛摩卡植入周杰伦新电影《天台爱情》进行大力宣传，雅迪自6月开始关于X战警线上线下活动宣传持续不断，小溪齐鲁行、郑州首发等大型活动全部围绕该车展开，台铃一次充电400里营销更是将宣传覆盖到整个郑州市场。

    通过上述数据可以看到，2013年电动车市场，以爱玛、雅迪、台铃等为代表的企业选择了集中精力发展中高端市场

一线企业重点发力高端车型 小企业面临挑战

    而在前不久电动车时代网上半年行业大调查中，2013年上半年电动车销量相比去年同期出现下降，天津市场下滑达30%。面对激烈的市场竞争，不少企业选择了价格战。通过爱玛摩卡等销量数据来看，价格战的风暴似乎有悄然远去的迹象。

    爱玛电动车经销商李先生告诉记者：“针对市场激烈的价格战，爱玛、雅迪和新日虽然也有一批特价车型应对，但重视程度明显弱于去年”。据记者了解，一线品牌目前在高端市场已重点发力，营销、终端和技术等各有侧重，新车型推出频率也明显加快。

    这对于一些小品牌来说非常危险，市场现状让这些企业别无选择了价格战，而发展高端车型目前还有一定难度。据一位从事20多年自行车配件生产的常先生告诉记者：“现今购买电动车的人群，大多是普通工薪阶层，他们对一辆电动车的心理价位也只有在3000元左右。如果是大品牌的电动车，可以卖到这个价钱，一般的小厂家，定价高了，就很少有人会买了。”

    总体看来，目前电动车市场高端车型有着成为主流的迹象，但重点还仅集中于几个一线企业，如爱玛、雅迪、台铃等。众多小企业仍然面临着低端车型利润低、高端车型难出量的尴尬状况，价格战更是让这些小企业雪上加霜。面对新的行业形势，小企业若想成功突围，除技术和资本之外，营销创新将成为逆转的关键要素。