今年8月，宁夏工商局对银川市、中卫市、固原市41家商户销售的45个批次的电动自行车进行了商品质量抽查检验。11月29日，抽检结果公布：共有39个批次不符合国家强制标准和明示标准的要求，此次抽检合格率仅为13.3%。他们由此推断，电动自行车质量不容乐观。

抽检结果汇总表

新日、雅迪、爱玛等一线与小刀、台铃、新大洲等“新一线”均上榜，这些高端旗号不能再高端的品牌被“一网打尽”，让人忍不住爆粗，质检的脑子是不是“瓦特（坏掉）了”！

但经过仔细分析，还是国标惹的祸，因为宁夏工商局在事后提醒消费者时说了三点：

一是不可忽视车速过快对交通安全产生的危害，电动自行车时速超过20km/h，电池寿命会大大降低，会带来安全隐患。

二是应尽量避免购买“轻摩化”的电动车，而应选择重量较小但车架强度好的电动自行车。

三：应选择具有良好骑行功能的电动自行车，以保障在电源无电或者发生故障时，可以继续骑行。

通俗来讲就是：我们依照的是1999年的旧国标，你的车超过20KM/h就不行！为了降低交通事故危害买车不要买太重的“豪华款”，小车车就很好哟！

不得不说，这难坏了品牌们！2017年电动车市场不好，大多数品牌苦苦支撑，主动放低身价迎合消费者“求廉”的需求，大车车卖小车车的价格肿么了？2018年新国标还能不能等？未来很美好，现实很残酷，地方政府玩起旧国标套路，再大的品牌都受伤！

但是，这么大的不合格率也不一定全是旧国标的错，车本身的质量问题也是痛下杀手的原因，回顾这几年，电动车车架断裂、刹车系统故障等配件原因造成人员伤亡时，电动车企业会被连带承担责任，因此造成的损失也非常巨大，这要求电动车企业必须引起重视、擦亮眼睛，选择优质的、合格的配套企业。

目前，工商、市场监管部门已依法对不合格电动自行车的销售者予以立案查处。并要求此次公示的不合格商品生产企业和有关经销单位，立即整改、停止销售，维护消费者合法权益。

还是要说，电动车属于绿色环保产业，当技术有了突破，管理水平是不是也要跟上，各位商家也别悲观，电动自行车有市场刚需，关键是要提高销售能力，提高销售利润！绝对不能打价格战，卖低价劣质货！所以大品牌还是放心选，那些看大品牌笑话的，都散了吧！