新国标后无安静之地,中原腹地郑州,整治电动车陷入高潮!
1试点上牌:达标不达标统统上牌,过渡期为3年!
“黄牌”是为不符合国家标准的电动自行车准备,符合国标的电动自行车将挂上“绿牌”。
上牌虽然比一刀切更理性,但非机动车属性确定,电动车只能上非机动车道,这拥挤的场面,恐怕接下来电动车要单双号限行了吧,大马路真宽,汽车司机爽了!
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2对电动三轮车、四轮车下死手!
郑州全面严管电动三轮四轮车,定义为机动车!上路的要查,销售生产环节也查!
严查上路!整治重点:
查扣现场与罚单
严查生产销售源头!
小编认为电动车、低速车出行扰乱正常交通秩序、造成事故多发根本就是一个伪命题,交管部门规范、管理没跟上才是造成如今道路乱象的主要原因。
仅仅依照国情:先规范,后改进!又让老百姓承担了多大的不方便,郑州电动车数量已突破300万辆,几乎涉及每个家庭的利益。真的应该多从老百姓角度想想啊!单方面的上牌,而不去规范交通道路,这样推广下去,也不是办法!