2018年“金九银十”到了,
电动车企业们都在忙什呢?催款、促销、会议还是忙资质?
而陆昂却在忙着发货!
哎呦,大家在今年过的都不咋地,凭啥一个新进的品牌还能不停的发货?从厂区的存量不难看出,光这些大货车能拉的存量,都快赶上某些企业一个季度的销量了。
惊叹之余,小编倒是认为:陆昂的发挥好似行云流水,厚积薄发。
我们不妨往前看
2018年,环保利剑依旧高悬、政策禁令百般刁难,曾经给予低价产品足够大的市场港湾,正在土崩瓦解。这就面临一个很重要的问题,越来越多的城市和乡镇电动车经销商开始抱团取暖,随之放弃不知名的小企业产品,形成了一定的品牌的意识。毕竟倒闭的企业越来越多,经销商被骗的不敢轻易涉险选择。
那么,分析这些和陆昂有什么关系?
关系太大了,作为比较了解陆昂的行业小编,说这句话自然是要负责的!
除此之外,陆昂对产品的定位再次被提到品牌规划的重中之重。在产品理念上实现了对目前电轿行业的升级,通过“真正的轿车设计”、“真正的轿车工艺”、“真正的轿车品质”、“真正的轿车享受”!力争成为引领未来电轿行业的一个标杆。这也是陆昂敢于打出“真电轿”口号的底气所在。
良好的开端是成功的一半。机遇都是给有准备的人,电轿行业当下的隐痛,恰恰成为陆昂崛起的机遇,迎来的几重压力下给予陆昂更多的机会。小编相信,明年会更多的经销商从小厂家低价货的魔爪下解救出来,这些经销商会重新选择可靠地品牌。
那么到底需要的是什么样的品牌?
不是那些高高在上的明星代言品牌,而是像陆昂这样真正有实力的企业!
陆昂有着这个行业最为先进的产品平台,具有更高效率的LAS电轿超级平台。陆昂LAS平台上诞生的首款电轿产品“途乐”,引导电轿行业从价格竞争走向真正的价值竞争,实现了经销商利润的最大化,被众商争相抢购。
陆昂野心也不止当下:
2018陆昂品牌启动暨新品发布会给出的目标是3年销量50万台,5年达到100万台!敢放豪言,必有雄胆,陆昂真电轿一定不会让我们失望!
条条大路通罗马。适合自己的路才能真的走到罗马。都说,电轿行业的十分的混乱,是的没错,但是混战当中总有企业越走越辉煌。对于经销商来说,不仅有惆怅,更多的是选择。
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真电轿,陆昂造!