2013电动汽车科技创新国际论坛(EVTIF 2013)近日在北京举办。本次论坛由中国汽车技术研究中心、电动汽车科技发展十二五重点专项总体组、电动汽车产业技术创新联盟、中国汽车工程学会联合科技日报共同主办。科技部、发改委、工信部、各电动汽车示范城市以及大众、戴姆勒、宝马、广汽、东风日产启辰、五洲龙、特斯拉等汽车研发生产企业和欧美各国政府代表出席了论坛。

　　当前，经过十几年的发展积累，我国新能源汽车产业已经进入逐步市场化的导入期。因此，本届论坛以“从示范运行走向商业市场”为主题，除探讨纯电动汽车整车研发趋势、市场和政策环境之外，同时设立了“电池与充电设施”“电机与电控”两个专业分论坛，安排了共计约五十个专题报告，覆盖了电动汽车整车研发交流、示范运行经验、商业模式探讨、电池安全性设计和制造、电机效率提升、电动汽车基础设施建设等诸多内容，探讨了影响电动汽车从示范运行走向商业市场的诸多关键技术问题，可谓搭建了国际化的政府、机构、企业间交流探讨平台，对促进我国电动汽车的发展将起到重要的支撑作用。

　　论坛上，就“电动汽车研发战略、政策、市场环境”问题，大众汽车公司全球电驱动负责人托马斯·利伯、戴姆勒公司梅赛德斯—奔驰中国研发部总监史奥文、宝马（中国）服务有限公司高级副总裁韦睿、Tesla公司中国区总经理郑顺景还专门同台进行研讨与争论。

　　论坛期间，德国大众插电式混合动力汽车XL1、戴姆勒公司第三代Smart Fortwo电动汽车、东风日产纯电动车启辰E30、宝马ActiveE等中外电动汽车代表性产品，向公众进行了展示交流。

　　另据中国汽车技术研究中心透露，在连续两届于北京举办之后，EVTIF 2014或于2014年9月25日移师上海汽车会展中心，与AUTOTEC 2014 （“中国汽车高新技术发展国际论坛”暨“中国国际汽车制造技术及关键零部件展”）同期举办。